大中船型行情火熱    綜合指數(shù)大幅上漲

　　國際干散貨運輸市場春節(jié)長假后行情火熱，海岬型船太平洋市場租金大幅跳漲，漲幅巨大，巴拿馬型船兩洋市場表現(xiàn)強勁，超靈便型船東南亞市場大幅上揚，遠東干散貨指數(shù)（FDI）指數(shù)大幅上漲。2月18日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為1277.71點，運價指數(shù)為1066.30點，租金指數(shù)為1594.82點，較2月4日分別上漲41.5%、24.9%和63.3%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船兩洋市場大幅跳漲。太平洋市場，春節(jié)前期僅少數(shù)發(fā)貨人在市場上詢船，市場氛圍相對安靜，且鐵礦石貨盤不多，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價水平在5.8-6.0美元/噸左右低位徘徊。自2月15日以來，西澳主要發(fā)貨人頻頻現(xiàn)身市場拿船，市場氛圍明顯回暖，且FFA遠期合約價格持續(xù)上漲，鐵礦石運需持續(xù)釋放，國際燃油價格上行以及巴拿馬型船兩洋市場行情火熱等諸多利好因素疊加，太平洋市場租金水平大幅跳漲。2月18日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為16866美元，較2月4日大漲106.3%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.277美元/噸，較2月4日大漲39.6%。遠程礦航線，本期巴西鐵礦石貨盤尚可，遠程礦航線主要發(fā)貨人在市場詢船，租家議價優(yōu)勢猶存，受太平洋市場行情走強帶動，遠程礦航線運價穩(wěn)步上升。2月18日，巴西圖巴朗至青島航線運價為18.229美元/噸，較2月4日上漲9.0%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船兩洋市場表現(xiàn)強勁，漲幅巨大。太平洋市場，本期印尼煤炭貨盤表現(xiàn)尚可，但受南美行情走強及北大西洋煤炭運需持續(xù)釋放等外圍因素影響，市場氛圍火熱，船東挺價意愿走強。此外，由于兩洋市場租金水平差價較大，船東空放南美及大西洋興趣濃厚，不少短期煤炭航線交易溢價成交以彌補價差，且FFA遠期合約價格持續(xù)走強，太平洋市場租金水平快速上漲。2月18日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為20357美元，較2月4日大漲81.2%；中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為17671美元,較2月4日大漲72.3%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為8.322美元/噸，較2月4日大漲29.1%。糧食航線，本期國際大豆期貨價格持續(xù)高位徘徊，隨著南美糧食出口旺季臨近，船東議價優(yōu)勢明顯，市場成交水平節(jié)節(jié)攀升。此外，波羅的海煤炭貿易表現(xiàn)活躍導致大西洋運力供給階段性緊張，加之寒冷天氣影響，市場需為打破INL（倫敦保險人協(xié)會保險條款航行范圍）的船舶支付溢價進一步支撐運價水平，疊加國際燃油價格穩(wěn)步上升，南美糧食運價大幅上揚。2月18日，巴西桑托斯至中國北方港口6.6萬噸貨量的糧食航線運價為47.250美元/噸，較2月4日大漲33.8%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場大幅上揚。春節(jié)前，東南亞市場表現(xiàn)平穩(wěn)，在印尼煤炭貨盤的支撐下市場運價水平略顯企穩(wěn)回升的跡象。春節(jié)假期結束后，東南亞市場活躍度明顯回升，加之印度洋市場行情火熱疊加大西洋煤炭運需持續(xù)釋放，分流不少東南亞市場可用運力，船東捂船惜售心態(tài)漸顯，東南亞市場租金、運價大幅上漲。2月18日，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為13683美元，較2月4日大漲32.7%；新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為15509美元，較2月4日大漲23.5%；中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為9919美元，較2月4日上漲18.5%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為10.142美元/噸，較2月4日上漲19.0%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為10.667美元/噸，較2月4日上漲9.9%。