六月份,沿海煤炭運輸延續(xù)了五月中下旬的繁忙景象,在低硫煤和適用于配煤的低卡煤價格小幅上漲的情況下,用戶積極派船拉煤,北方港口下錨船保持一定數(shù)量;受煤價倒掛影響,中小煤礦和貿(mào)易商減少了發(fā)運數(shù)量,主力煤礦全力增加銷售和發(fā)運數(shù)量,大秦線每日發(fā)運量保持在110-115萬噸的中位水平。北方各大運煤港口冷熱不均,秦皇島、黃驊港車船到港雙多,兩港發(fā)揮“主力軍”作用,搞好車船貨的有效銜接,增加優(yōu)質(zhì)煤炭調(diào)進數(shù)量,加快煤炭運輸,日發(fā)運量連創(chuàng)新高;曹妃甸港到港煤車減少,市場戶減少,拉煤船舶也在減少,發(fā)運量大幅下降。預計全月,北方港口合計發(fā)運煤炭6100萬噸,與五月份完成的發(fā)運量基本持平。
1.煤炭需求保持一定水平,港口發(fā)運冷熱不均。
六月份,正值南方梅雨季節(jié),華東、華南地區(qū)連降大到暴雨,且氣溫不高,民用電負荷降低;加之西南地區(qū)水電運行良好,“西電東送”數(shù)量增加;兩因素促使沿海地區(qū)火電廠負荷下降,耗煤量減少。6月1-25日,沿海六大電廠日耗保持在55-58萬噸,與五月份中下旬相比,出現(xiàn)2-3萬噸的減少,6月底,電廠日耗出現(xiàn)3-5萬噸的增加。六月份,到達北方港口的拉煤船舶出現(xiàn)小幅減少態(tài)勢,但足以保證秦皇島等北方港口滿負荷作業(yè)。
由于1-4月份,很多重點電廠消極拉煤,存煤下降明顯;加之近兩個月,中央一系列穩(wěn)增長措施的政策效應正初步顯現(xiàn),工業(yè)用電出現(xiàn)恢復,制造業(yè)PMI保持回升,非制造業(yè)PMI走勢穩(wěn)健。即使經(jīng)歷了五月份的積極拉運之后,部分重點電廠存煤仍然偏低,六月份,華東、華南以及長江中下游部分電廠拉運煤炭的積極性猶在。6月份,秦皇島港日均下錨船數(shù)量仍保持在30艘以上的水平,良好的煤炭運輸形勢得到延續(xù)。黃驊港方面,受下水的神混、準混煤質(zhì)好硫低、銷路好影響,港口發(fā)運量保持高位。六月份,沿海、沿江部分電廠積極拉煤補庫存,低硫環(huán)保型煤炭如:同忻優(yōu)、塔優(yōu)、力量、準混,以及參與配煤的平-8、平-6等煤種在市場上非常走俏,出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象;部分船舶等貨,助推了煤炭交易的活躍。
6月份,秦皇島港日均發(fā)運煤炭高達67萬噸,環(huán)比增加0.6萬噸,保持在高位的水平。曹妃甸港方面,受內(nèi)蒙中小戶和市場煤發(fā)運量減少等因素影響,曹妃甸港存煤快速下降;截止6月30日,曹妃甸港存煤僅為333萬噸,與月初相比減少了72萬噸,很多煤種已經(jīng)不夠裝運一船,造成裝船效率的下降。
2.電廠耗煤數(shù)量穩(wěn)定,海運費、煤價變化不大。
電廠耗煤方面,受持續(xù)降雨影響,南方天氣涼爽,空調(diào)負荷不高,六月上中旬,沿海六大電廠合計日耗煤數(shù)量保持在55-58萬噸之間,耗煤數(shù)量不高。從6月26日開始,南方很多城市出現(xiàn)了30度以上的高溫,促使電廠耗煤增加,沿海六大電廠合計耗煤增至64.8萬噸的高位,存煤可用天數(shù)略有下降。根據(jù)近幾個月的重點電廠存煤數(shù)字,4月底,全國重點電廠存煤5624萬噸;5月底,全國重點電廠存煤5884萬噸;6月20日,全國重點電廠存煤升至5884萬噸;由數(shù)據(jù)分析可知,經(jīng)過了一個多月的積極拉運之后,全國重點電廠存煤增幅很小,僅增加了200多萬噸。沿海電廠方面,截止6月30日,沿海六大電廠合計存煤1328萬噸,較六月初增加了126萬噸。
即將進入七月份,炎熱的夏季已經(jīng)臨近,一旦出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣,空調(diào)制冷負荷提高,必然會帶動煤炭消耗激增。因此,六月份,華東、華南地區(qū)電廠仍派出一定數(shù)量的船舶往返于北方港口和南方電廠之間,對北方港口專用場地煤炭保持剛性拉運。受搶運意識減弱影響,六月上中旬,海運費出現(xiàn)連續(xù)小幅下跌;月底,受電廠日耗回升影響,煤炭海運費出現(xiàn)0.1元/噸的小幅上調(diào)。煤炭價格方面,受煤炭市場供大于求壓力仍在,以及下游需求不振、電廠日耗偏低等因素影響,六月份,北方港口動力煤交易價格僅僅出現(xiàn)了5-10元/噸的小幅上漲。整個六月份,盡管沿海電廠耗煤水平?jīng)]有達到高位,但考慮到“迎峰度夏”耗煤高峰即將到來,電廠需要增加存煤,以保證度過炎熱的夏季,因此,電廠拉運煤炭的積極性保持一定水平。
3.后續(xù)市場保持穩(wěn)定。
今年夏季,預計受“厄爾尼諾”現(xiàn)象影響,南方將再次出現(xiàn)類此于去年的降雨頻繁、氣溫偏低的現(xiàn)象;此外,沿海地區(qū)外購電占比增加,將在很大程度上緩解沿海、沿江地區(qū)的火電壓力。
對煤炭市場的利好因素依然存在,將繼續(xù)助推沿海煤炭運輸保持活躍。首先,“迎峰度夏”用電高峰期臨近,南方氣溫繼續(xù)回升,空調(diào)制冷負荷大幅提高,沿海煤炭市場將得到一定程度的提振。其次,今年以來,火電新開工規(guī)模繼續(xù)擴大,水電幾乎沒有新開工項目;夏季,清潔能源出力增加,但火電負荷也會保持一定水平,帶動煤炭消耗保持增加態(tài)勢,用戶拉煤積極性猶在。再次,改革和穩(wěn)增長政策效應開始釋放。5月份以來,工業(yè)、投資、消費、進出口等主要經(jīng)濟指標穩(wěn)中向好,就業(yè)穩(wěn)中有升,經(jīng)濟運行處于合理區(qū)間,帶動用電量和耗煤量增加。6月中國制造業(yè)PMI為50.2%,與上月持平。第四,國內(nèi)煤炭價格繼續(xù)低位運行,進口煤價格優(yōu)勢不明顯,未來幾個月,進口煤數(shù)量難有大的改觀,國內(nèi)煤炭繼續(xù)受青睞,進而為國內(nèi)煤企增加煤炭銷售數(shù)量、港口增加發(fā)運量提供有利時機。第五,電廠補庫存意識仍在。盡管五、六月份電廠庫存得到了一定程度的補充,但部分電廠存煤沒有達到高位;夏季正值用煤旺季,電廠補庫行為將繼續(xù)進行。(來源:秦皇島煤炭網(wǎng))
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