進(jìn)入8月份，高溫天氣肆虐，沿海地區(qū)氣溫明顯升高，季節(jié)性特征顯現(xiàn)。華南地區(qū)率先發(fā)力，之前普降大雨的長(zhǎng)江沿線以及華東地區(qū)氣溫也明顯升高，沿海散貨運(yùn)輸需求增加，運(yùn)價(jià)旺季上漲。8月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1061.71點(diǎn)，較上月同期上漲9.2%，月平均值為1036.61點(diǎn)，較上月上漲6.0%。

　　1、煤炭運(yùn)輸

　　從7月份的情況來(lái)看，入夏以來(lái)，由于天氣情況相差較大，華南與華東、進(jìn)江航線運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)有所分化。華南地區(qū)受持續(xù)高溫天氣影響，煤炭消費(fèi)需求維持較好表現(xiàn)。但華東及進(jìn)江航線表現(xiàn)低迷，受梅雨天氣持續(xù)影響，氣溫普遍偏低，長(zhǎng)江沿線甚至出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，煤炭需求低迷，運(yùn)價(jià)低位徘徊。不過(guò)進(jìn)入8月份，情況有所改觀，迎峰度夏旺季特征顯現(xiàn)。具體情況來(lái)看，8月月初，“大伏天”開(kāi)始逐步拉高各地氣溫，前期陰雨圍繞的長(zhǎng)江沿線以及華東地區(qū)氣溫普遍站穩(wěn)35℃，民用電需求提升明顯。與此同時(shí)，雨水天氣明顯減少，工地、基建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度有所恢復(fù)，工業(yè)用電也一定程度回暖。華東電網(wǎng)最高用電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀升，電廠機(jī)組滿(mǎn)發(fā)，日耗連續(xù)多天刷新歷史記錄，煤炭需求釋放。而華南地區(qū)煤炭需求依舊保持旺盛態(tài)勢(shì)，氣溫居高不下，外貿(mào)煤持續(xù)受限無(wú)法填補(bǔ)缺口，內(nèi)貿(mào)煤需求高漲。全國(guó)用煤環(huán)境整體改善，加上月中大秦線鐵路發(fā)生出軌事件，使得煤炭供給出現(xiàn)一定缺口，港口到車(chē)、調(diào)入量出現(xiàn)大幅下降。煤炭?jī)r(jià)格上漲預(yù)期濃厚，即便庫(kù)存相對(duì)充裕，下游電廠及貿(mào)易商依舊加大采購(gòu)力度，租船熱情高漲。運(yùn)力方面，在外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)較好走勢(shì)的影響下，內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶回歸數(shù)量有限。同時(shí)，基建項(xiàng)目加快被梅雨季節(jié)耽誤的施工進(jìn)度，非煤貨種需求增加，砂石等建材貨盤(pán)頻現(xiàn)，進(jìn)一步擠占運(yùn)力。綜合上述情況，在華東、進(jìn)江、華南航線以及外貿(mào)航線的聯(lián)動(dòng)作用下，8月份運(yùn)輸需求明顯轉(zhuǎn)好，各航線運(yùn)力均略顯緊張，運(yùn)價(jià)迎來(lái)較大上漲空間。

　　8月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1050.08點(diǎn)，較上月同期上漲14.1%，月平均值為1013.55點(diǎn)，較上月上漲9.9%。8月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.4元/噸，較上月同期上漲9.3元/噸，8月平均值為24.7元/噸，較上月上漲32.7%；秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.9元/噸，較上月同期上漲10.1元/噸，8月平均值為26.9元/噸，較上月上漲31.4%；秦皇島至南京（3-4萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為36.2元/噸，較上月同期上漲9.6元/噸，8月平均值為33.3元/噸，較上月上漲23.7%。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為36.3元/噸，較上月同期上漲5.8元/噸，8月平均值為36.3元/噸，較上月上漲21.2%。

　　2、金屬礦石運(yùn)輸

　　當(dāng)前，寬松貨幣政策和積極的財(cái)政政策，特別是“兩新一重”建設(shè)，為我國(guó)鋼材市場(chǎng)創(chuàng)造了非常好的發(fā)展空間，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)創(chuàng)下新高。7、8月是鋼材傳統(tǒng)淡季，不過(guò)在國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)和利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下，鋼廠高爐產(chǎn)能利用率持續(xù)攀升。截至8月21日，全國(guó)247家鋼廠高爐產(chǎn)能利用升至94.8%，同比增長(zhǎng)6.7%�？傮w來(lái)看，沿海鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)良好。8月28日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1040.23點(diǎn)，較上月同期上漲6.8%，月平均值為1021.48點(diǎn)，較上月上漲4.4%。

　　3、糧食運(yùn)輸

　　8月份，受已拍賣(mài)的臨儲(chǔ)玉米進(jìn)入上市旺季、進(jìn)口玉米數(shù)量不斷增加等因素影響，國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格日趨穩(wěn)定，市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)進(jìn)一步趨緊的擔(dān)憂(yōu)減弱。與此同時(shí)，一些貿(mào)易商特別是中小型貿(mào)易商擔(dān)心價(jià)格下滑令利潤(rùn)縮水，紛紛降價(jià)加快出庫(kù)節(jié)奏，糧食運(yùn)輸需求表現(xiàn)較好。8月28日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收832.12點(diǎn)，較上月同期上漲16.5%，月平均值為809.93點(diǎn)，較上月上漲11.1%。

　　4、原油及成品油運(yùn)輸

　　國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制以來(lái)，成品油資源供應(yīng)快速恢復(fù)，但需求恢復(fù)相對(duì)緩慢，過(guò)剩供給難以消化，下游庫(kù)存持續(xù)爆滿(mǎn)，鑒于上述情況，上游開(kāi)始放緩出貨節(jié)奏，8月份部分煉廠選擇檢修，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)減少。8月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1689.28點(diǎn)，較上月同期下跌4.9%；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.7048點(diǎn)，與上月同期基本持平。