煤價趨穩(wěn)水電發(fā)力 運價指數(shù)小幅下跌
臨近月末,沿海散貨運輸市場觀望情緒又起,市場貨少船多,船東挺價,沿海散貨運輸市場價格低位運行。7月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收972.08點,較上周下跌0.6%。其中煤炭、金屬礦石、糧食、成品油運價指數(shù)下跌,原油運價指數(shù)維穩(wěn)。
煤炭市場:本周,華東地區(qū)在出梅后氣溫大幅回升,不過,今年降水偏多,據(jù)悉,三峽水庫本周繼續(xù)處于泄洪滿發(fā)狀態(tài),后續(xù)水電發(fā)力較為穩(wěn)定,對火電形成制約。此外,今年較為嚴重的洪澇災害對沿海沿江地區(qū)的基建和工業(yè)產(chǎn)生影響,電煤消費增量不足,電廠庫存充裕。煤價方面,隨著高溫天氣范圍擴大,市場利好因素釋放,煤價跌勢收緩,貿(mào)易商挺價意愿增強。運輸市場方面,本周華東地區(qū)受前期降雨影響,整體水位偏高,船東普遍不愿往江陰以上港口碼頭靠泊、接卸,加上今年水電情況較好,江內(nèi)電廠庫存消耗節(jié)奏放慢,大部分補庫需求僅需依靠長協(xié)就能滿足,市場貨盤采購減少,而市場運力依舊較為充足。華南地區(qū)情況略好,因南方梅雨季節(jié)結束的較早,高溫天氣影響擴大,電煤消耗增多。而另一方面,進口煤管控仍然較為嚴格,煤炭進口通關時間較長,市場需求出現(xiàn)缺口。同時,內(nèi)外貿(mào)兼營船受外貿(mào)行情吸引外流,華南線大船運力略顯緊張。綜上,本周市場整體需求偏弱,不過在持續(xù)的高溫天氣以及后期旺季的預判下,船東挺價意愿較強,運價跌幅較小。
7月31日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收920.38點,較上周下跌0.3%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為18.1元/噸,較上周五下跌0.3元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為19.8元/噸,較上周五下跌0.5元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為30.5元/噸,較上周五上漲0.5元/噸。
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