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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告 (2020.07.10)

2020/7/10 9:11:23       

雨季延長需求趨弱     沿海散貨漲幅趨緩

  本周,受梅雨季節(jié)持續(xù)影響,沿海散貨運輸市場行情整體趨弱,運輸價格漲幅趨緩。7月10日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收998.42點,較上周上漲2.8%。其中煤炭、金屬礦石運價指數(shù)上漲,成品油運價指數(shù)下跌,糧食、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

  煤炭市場:今年,沿海地區(qū)梅雨季節(jié)呈現(xiàn)雨水量大、持續(xù)時間較長的特點,受其影響,三峽等水電站接近滿負荷運行,水電出力明顯提升,擠占部分火電空間。疊加氣溫偏低,民用電耗量減少;雨季持續(xù),施工受限等多重因素影響下,“迎峰度夏”整體后移,電廠日耗較往年偏低,庫存繼續(xù)保持充足。煤價方面,受產(chǎn)地生產(chǎn)管控嚴格、月初大型煤企暫,F(xiàn)貨銷售、長協(xié)價格上調(diào)影響,煤價一路上漲,隨著內(nèi)貿(mào)煤價格逼近紅色價格區(qū)間,政策管控加強,7月7日中國華能集團發(fā)布了關(guān)于嚴格控制市場現(xiàn)貨煤采購的通知,要求剛性兌現(xiàn)長協(xié)計劃,減少市場現(xiàn)貨采購,嚴格按照招標結(jié)果履約。隨著通知的進一步的落實,賣方市場情緒轉(zhuǎn)變,煤價追漲驅(qū)動減弱。綜上,在天氣條件的影響下,下游需求偏弱;煤價下跌預期下,市場觀望情緒增加,整體采購動力不足。此外,受暴雨影響,部分基建工程工期延長,非煤貨種貨盤減少,釋放部分運力。沿海煤炭運輸市場貨少船多,運價下行。

  7月10日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收949.61點,較上周上漲4.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為18.7元/噸,較上周五下跌0.6元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為20.1元/噸,較上周五下跌0.7元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為30.1元/噸,較上周五上漲0.5元/噸。

  金屬礦石市場:當前南方雨季尚未結(jié)束,戶外施工繼續(xù)受限,鋼材需求難有明顯改善。同時,鋼企庫存持續(xù)增加,唐山鋼廠限產(chǎn)力度尚待觀察,成品材鋼價弱勢見跌,鋼市供需兩弱。受洪水期及降雨因素影響航道,船舶進江困難,補庫基本還是以長協(xié)為主,沿海礦石運輸市場運價保持平穩(wěn)。7月10日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收988.53點,較上周上漲1.6%。

  糧食市場:受南方地區(qū)暴雨、洪澇災害頻發(fā)及華北地區(qū)拍賣調(diào)控政策持續(xù)加碼影響,囤糧貿(mào)易商挺價心態(tài)有所松動,疊加首輪拍賣繳費期限將至,政策糧出庫節(jié)奏加速,市場有效供給寬松。而南方銷區(qū)現(xiàn)貨緊張,貿(mào)易商挺價意愿較強。糧食運輸市場表現(xiàn)平穩(wěn),7月10日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報收743.71點,較上周持平。

  油品市場:國內(nèi)成品油市場延續(xù)汽強柴弱。汽油剛性需求穩(wěn)健,柴油延續(xù)受高溫及南方雨季影響,需求偏淡。目前,國內(nèi)煉廠開工率仍然呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢,資源供應較多。不過,由于下游庫容偏滿,壓港情況較為嚴重,船舶周轉(zhuǎn)效率整體降低。成品油運輸市場本周貨量平穩(wěn),小船運價小幅下跌。7月10日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)(CCTFI)報收1331.84點,較上周下跌0.2%。


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