節(jié)后市場氛圍火熱 煤炭運(yùn)價漲幅可觀
本周,在南方地區(qū)氣溫上升、煤價底部企穩(wěn)等因素影響下,下游采購積極性提振,沿海散貨運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)好明顯,部分航線運(yùn)力略顯緊張,運(yùn)價持續(xù)上漲。5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收970.20點(diǎn),較上周上漲1.6%。
進(jìn)入5月份,沿海煤炭運(yùn)輸市場迎來部分利好,假日期間及節(jié)后,市場熱情度升高,運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)暖,運(yùn)價漲幅可觀。目前,國內(nèi)疫情已基本得到控制,且隨著時間拉長,疫情影響明顯減弱,公共衛(wèi)生預(yù)防措施正在逐步放開。市場信心提振,各行業(yè)全面復(fù)工,帶動工業(yè)用電持續(xù)恢復(fù)。另外,民用電需求也在此時適當(dāng)發(fā)力,南方氣溫明顯升高,尤其華南部分省市氣溫已接近夏季水平。工業(yè)用電、民用電同時回暖,用電耗煤量持續(xù)上行。據(jù)統(tǒng)計,5月8日,沿海六大電廠日耗煤量63.3萬噸,較4月底上升近10萬噸單日。另外,煤炭價格企穩(wěn)也是刺激下游采購的一大因素,隨著煤炭價格跌至市場比較認(rèn)可的最低水平,價格引起的觀望情緒對采購需求的限制也已降至最低。綜合上述情況,本周沿海煤炭運(yùn)輸需求增多,尤其華南地區(qū),伴隨高溫及進(jìn)口煤限制,內(nèi)貿(mào)煤需求提振較好,巴拿馬船較為緊張,加之廣州航線受虎門大橋影響封航,阻礙部分運(yùn)力周轉(zhuǎn),進(jìn)一步拉升運(yùn)價。
5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收962.69點(diǎn),較上周上漲1.9%。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價為22.8元/噸,較上周五上漲4.4元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運(yùn)價為24.7元/噸,較上周五上漲4.6元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運(yùn)價為30.5元/噸,較上周五上漲3.6元/噸。華南航線運(yùn)價漲幅可觀,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運(yùn)價為30.7元/噸,較上周五上漲5.8元/噸。
隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情得到控制,目前各行業(yè)已經(jīng)基本復(fù)工,鋼鐵的重要下游建筑業(yè)和制造業(yè)復(fù)工率均較此前有比較明顯的提升。建筑業(yè)已接近全部恢復(fù),房地產(chǎn)也出現(xiàn)了比較明顯的趕工現(xiàn)象。基建方面,受到專項債放量刺激,各地基建開工速度較快,對鐵礦石運(yùn)輸需求形成一定支撐。5月8日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收987.43點(diǎn),較上周上漲1.1%。
由于我國將于本年度基本恢復(fù)生豬的存欄量,各地正大力發(fā)展生豬養(yǎng)殖,促進(jìn)生豬生產(chǎn)的一系列政策落地,國內(nèi)生豬生產(chǎn)加快恢復(fù),對豬飼料的需求量與日俱增,糧食運(yùn)輸需求呈現(xiàn)較好態(tài)勢。不過,當(dāng)前貿(mào)易商惜售心理較強(qiáng),大部分貿(mào)易商看漲后市,且不少已建立相當(dāng)一部分庫存,一定程度限制了運(yùn)價上漲空間。5月8日,沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收683.97點(diǎn),較上周上漲5.1%。
受國際油價仍運(yùn)行于低位影響,國內(nèi)煉廠普遍保持較高的生產(chǎn)熱情,出貨量維持在較好水平,沿海成品油運(yùn)輸需求延續(xù)向好態(tài)勢。面對明顯轉(zhuǎn)好的需求,運(yùn)力供給卻有點(diǎn)跟不上步伐,近幾周缺船現(xiàn)象持續(xù),供不應(yīng)求格局下,沿海成品油運(yùn)價繼續(xù)上行。5月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價指數(shù)(CCTFI)報收997.56點(diǎn),較上周上漲0.3%;其中市場運(yùn)價成分指數(shù)報收904.54點(diǎn),較上周上漲0.7%。
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