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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告 (2020.04.17)

2020/4/17 10:58:39       

需求不振庫存高企    綜合指數(shù)低位徘徊

  隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),工廠生產(chǎn)步入正軌,大宗散貨需求較前期繼續(xù)提升,不過受制于下游高企的庫存,運輸需求依舊難有較大提振,沿海散貨運輸價格繼續(xù)低位徘徊。4月17日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收902.97點,較上周下跌0.3%。其中煤炭運價指數(shù)下跌,金屬礦石、成品油運價指數(shù)上漲,糧食、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

  煤炭市場:本周,國內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn),但受海外疫情影響,外貿(mào)相關(guān)制造企業(yè)用電水平仍無法完全恢復(fù),本周沿海六大電廠日耗煤量徘徊于55萬噸,較上兩周基本持平,六大電廠庫存先抑后揚,下半周突破1600萬噸水平。中下游庫存壓力傳導(dǎo)至主產(chǎn)地,煤炭供應(yīng)有所收縮,但需求的長期低迷,使得市場供大于求態(tài)勢延續(xù),環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)高位上漲,向上突破2500萬噸,北方港口堆存場地緊張,疏港意愿強烈。煤炭價格繼續(xù)下跌,跌破底價,不過跌幅有所收窄,且期貨價格出現(xiàn)階段性回調(diào),表示市場對后市仍有一定信心。運力方面,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流至內(nèi)貿(mào)市場仍需辦理較多手續(xù),受到限制,不過這部分運力無法改變市場船多貨少的基本局面。周四,上游煤礦優(yōu)惠放量伴隨煤價上漲預(yù)期,刺激下游采購需求,貿(mào)易商開始囤貨,市場成交增加,運價開始上漲。

  4月17日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收873.85點,較上周下跌0.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為15.3元/噸,較上周五上漲0.1元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為16.8元/噸,較上周五上漲0.1元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為21.5元/噸,較上周五上漲0.3元/噸。

  金屬礦石市場:在唐山鋼坯限產(chǎn)及去庫持續(xù)的利好消息下,現(xiàn)貨價格仍小幅趨弱,盡管受基建項目影響,短期市場剛性需求尚存,支撐市場價格。但高庫存壓力下,市場仍存在一定的擔(dān)憂,價格呈現(xiàn)震蕩調(diào)整走勢。鐵礦石運輸市場表現(xiàn)平穩(wěn),運價小幅波動。4月17日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收951.06點,較上周上漲0.2%。

  糧食市場:玉米現(xiàn)貨收購已接近尾聲,農(nóng)戶手中仍未出售的余糧在一成左右,絕大多數(shù)玉米已進入中間流通階段。玉米產(chǎn)地價格堅挺,港口價格上漲,下游飼料企業(yè)陸續(xù)有補庫行為,受高價制約,成交一般,玉米需求穩(wěn)定,糧食運價持平。4月17日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報收593.66點,較上周持平。

  油品市場:4月份以來主要產(chǎn)油國有關(guān)于再度合作減產(chǎn)協(xié)議等的消息為油市帶來支撐,國際油價震蕩整理,而國內(nèi)疫情日趨好轉(zhuǎn)、終端用油需求平穩(wěn)提升,成品油市場行情在缺乏零售價消息指引的背景下,陸續(xù)轉(zhuǎn)為參考供需基本面的情況。除了國際油價震蕩走勢仍對山東地?zé)挼然钴S市場形成明顯指引外,國內(nèi)大部分主營市場讓利促量提振油市,運輸需求增加,運價延續(xù)上行走勢。4月17日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)(CCTFI)報收968.90點,較上周上漲0.5%。

  


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