各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化    綜合指數(shù)小幅波動(dòng)

　　本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,其中海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)因貨盤不足而走跌,巴拿馬型船市場(chǎng)繼續(xù)在南美糧食貨盤的支撐下上漲,超靈便型船市場(chǎng)在鋁礬土和熟料貨盤的帶動(dòng)下,活躍度上升,租金漲幅居三大船型之首,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)小幅波動(dòng)。2月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為596.29點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為714.10點(diǎn)，租金指數(shù)為419.58點(diǎn)，較上周四分別上漲1.0%、下跌1.4%和上漲7.5%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)再次轉(zhuǎn)入下行通道。太平洋市場(chǎng)，本周僅少數(shù)租家在市場(chǎng)上詢盤，市場(chǎng)貨盤不多，而可用運(yùn)力仍十分充裕，且海岬型船F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌，國(guó)際燃油價(jià)格大幅回落（周四新加坡0.5%含硫量的燃油價(jià)格較上周四下跌近15%，較年初下跌38%），市場(chǎng)整體氣氛不佳，租家談判優(yōu)勢(shì)明顯，不斷壓低報(bào)價(jià)，澳大利亞至中國(guó)航線鐵礦石運(yùn)價(jià)在上周小幅上漲后再次下跌。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為3621美元，較上周四下跌12.3%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.462美元/噸，較上周四下跌7.9%。遠(yuǎn)程礦航線，巴西和南非有少量鐵礦石貨盤，市場(chǎng)仍運(yùn)力過(guò)剩，運(yùn)價(jià)小幅下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為12.723美元/噸，較上周四下跌1.6%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。糧食航線，本周巴西大豆貨盤依然相對(duì)穩(wěn)定，且FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲，糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為30.456美元/噸，較上周四上漲2.2%。太平洋市場(chǎng)，本周印尼至中國(guó)的煤炭貨盤一般，但至印度的進(jìn)口煤炭貨盤有所增加，且受糧食航線持續(xù)上漲拉動(dòng)，以及部分運(yùn)力空放南美，太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)仍能延續(xù)上升走勢(shì)。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為5689美元，較上周四上漲10.2%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為4836美元,較上周四上漲16.7%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為4.994美元/噸，較上周四上漲2.9%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)低位大幅回升。上半周煤炭和鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)一般，但印尼至中國(guó)的鋁釩土、越南至中國(guó)的熟料貨盤均較多，提升市場(chǎng)活躍度，船東信心增加，報(bào)價(jià)逐步抬升，超靈便型船東南亞市場(chǎng)租金水平低位回升，漲幅明顯。下半周，雖然前期貨盤消耗掉部分運(yùn)力，但可用運(yùn)力仍多，且煤炭、鋼材等市場(chǎng)依然變化不大，整體貨盤不如上半周，東南亞市場(chǎng)租金上漲乏力。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為3542美元，較上周四上漲24.9%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為5377美元，較上周四上漲10.8%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為2531美元，較上周四上漲26.7%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.311美元/噸，較上周四上漲2.6%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.243美元/噸，較上周四上漲2.6%。