中小型船漲勢(shì)延續(xù)  綜合指數(shù)先抑后揚(yáng)

　　本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型穩(wěn)中有漲。其中海岬型船運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)，巴拿馬型船市場(chǎng)受南美市場(chǎng)行情帶動(dòng)，運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲，超靈便型船市場(chǎng)延續(xù)漲勢(shì)，遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅上漲。8月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為1296.78點(diǎn)，租金指數(shù)為1616.00點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為1083.96點(diǎn)，較上周四分別上漲1.5%、3.7%和下跌0.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。太平洋市場(chǎng)，上半周盡管澳大利亞至青島航線成交較多，但因FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌，及前期臺(tái)風(fēng)“利奇馬”所滯留的運(yùn)力逐漸釋放，運(yùn)力緊張局面逐漸緩解，船東信心不足，運(yùn)價(jià)承壓下行。下半周FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格逐漸回升，遠(yuǎn)程礦航線表現(xiàn)活躍，周末臺(tái)風(fēng)預(yù)計(jì)影響運(yùn)力，太平洋市場(chǎng)止跌回升。22日市場(chǎng)報(bào)出，受載期為9月5-7日，澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價(jià)為10.25美元/噸。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為26422美元，較上周四下跌3.9%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為9.808美元/噸，較上周四下跌5.8%。遠(yuǎn)程礦航線，本周巴西市場(chǎng)整體氛圍一般，市場(chǎng)上成交清淡，隨著原油價(jià)格低位盤整，遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。臨近周末，巴西主要礦商在市場(chǎng)上集中發(fā)貨，成交增多，運(yùn)價(jià)小幅上漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為22.224美元/噸，較上周四下跌4.0%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)延續(xù)漲勢(shì)，漲幅收窄。糧食航線，上周市場(chǎng)漲幅較大，本周初巴拿馬型船F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌，租家放緩出貨步伐，糧食運(yùn)價(jià)表現(xiàn)平穩(wěn)。下半周南美糧食市場(chǎng)再現(xiàn)活躍，市場(chǎng)拋出不少9月的糧食貨盤， FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格也企穩(wěn)回升，加之9月運(yùn)力比較緊張，貨多船少格局突顯，糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為40.006美元/噸，較上周四上漲2.4%。太平洋市場(chǎng)，受南美糧食行情走強(qiáng)影響，船東將太平洋的運(yùn)力繼續(xù)空放至南美，太平洋市場(chǎng)可用運(yùn)力趨緊，租金、運(yùn)價(jià)延續(xù)漲勢(shì)，漲幅略有收窄。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15845美元，較上周四上漲6.6%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為14425美元,較上周四上漲7.8%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為7.739美元/噸，較上周四上漲3.7%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)上漲，漲幅擴(kuò)大。本周，超靈便型船東南亞市場(chǎng)有不少9月初裝期煤炭貨盤放出，市場(chǎng)氣氛活躍，即期運(yùn)力仍延續(xù)緊張局面，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為11254美元，較上周四上漲17.2%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為13195美元，較上周四上漲14.1%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為7500美元，較上周四上漲13.8%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為8.952美元/噸，較上周四上漲6.4%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.329美元/噸，較上周四上漲5.2%。