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中國(guó)沿海煤炭等(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告 (2019.07)

2019/8/9 8:42:54       

  7月,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)。上半月,需求疲軟,商談氛圍冷清,綜合指數(shù)低位震蕩;下半月,煤炭市場(chǎng)旺季特征顯現(xiàn),在其帶動(dòng)下,商談氣氛有所升溫,綜合指數(shù)企穩(wěn)反彈。7月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1019.52點(diǎn),較上月末下跌0.8%。

  1、煤炭運(yùn)輸

  7月是煤炭市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季。月初,華東地區(qū)尚未出梅,雨水天氣較多,氣溫未如約升高,空調(diào)用電需求增長(zhǎng)有限,火電需求增長(zhǎng)乏力。加上國(guó)內(nèi)多省市進(jìn)行大氣污染防治強(qiáng)化整治,水泥、建材等耗煤企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn),耗煤需求持續(xù)低迷。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月中旬,沿海六大電廠日耗煤量?jī)H為60萬(wàn)噸,較去年同期下跌約20%。之后,隨著大伏天的來(lái)臨,沿海大部分地區(qū)氣溫明顯升高,制冷用電需求隨之提振,電廠耗煤量迎來(lái)較好增長(zhǎng)。月末沿海六大電廠日耗煤量飆升至80萬(wàn)噸水平。在用煤需求刺激下,電廠補(bǔ)庫(kù)積極性明顯提升,拉運(yùn)計(jì)劃普遍展開(kāi)。運(yùn)輸市場(chǎng)方面:月初,低日耗高庫(kù)存持續(xù)制約下游采購(gòu)積極性,沿海運(yùn)輸市場(chǎng)在煤炭需求整體不濟(jì)的影響下,繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩探底走勢(shì),市場(chǎng)商談氛圍冷清,船多貨少狀態(tài)延續(xù)。同時(shí)非煤貨種監(jiān)管力度加強(qiáng),運(yùn)輸貨盤稀缺,沿海煤炭運(yùn)力過(guò)剩矛盾突出,運(yùn)價(jià)跌至5個(gè)月以來(lái)新低。不過(guò)中旬開(kāi)始,市場(chǎng)情緒逐步好轉(zhuǎn),伴隨國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)探底,外貿(mào)運(yùn)價(jià)攀升,大量兼營(yíng)船舶涌入海外市場(chǎng),為內(nèi)貿(mào)航線分擔(dān)些許壓力。加上前期部分船舶因虧損停航拋錨,運(yùn)力過(guò)剩局面略有緩和,船東挺價(jià)意愿增強(qiáng)。之后,伴隨高溫天氣來(lái)臨,內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求明顯轉(zhuǎn)好,同時(shí),非煤貨種表現(xiàn)強(qiáng)勁,海砂市場(chǎng)監(jiān)管力度略有放松,面對(duì)集中釋放的運(yùn)輸需求,市場(chǎng)可用運(yùn)力不足,“天平”逐漸傾向于船東,沿海煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)多天大幅上漲。

  7月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1041.41點(diǎn),較上月末下跌1.0%。7月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.2元/噸,較上月末上漲2.1元/噸;秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.5元/噸,較上月末上漲1.8元/噸;秦皇島至南京(3-4萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.2元/噸,較上月末上漲1.0元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為34.5元/噸,較上月末上漲4.0元/噸。

  2、金屬礦石運(yùn)輸

  今年以來(lái),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能及限產(chǎn)力度有所下降,與鐵礦石需求相對(duì)應(yīng)的粗鋼及生鐵產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。雖然鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲,環(huán)保限產(chǎn)收嚴(yán),監(jiān)管層面干預(yù),對(duì)鐵礦石需求以及價(jià)格上漲形成一定阻力。然而下游鋼鐵企業(yè)在目前存有一定利潤(rùn)的情況下,毫無(wú)減產(chǎn)情緒,非限產(chǎn)地區(qū)鋼廠生產(chǎn)積極性仍維持高位。綜合上述情況,鐵礦石運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。7月26日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收970.44點(diǎn),較上月末下跌2.5%。

  3、糧食運(yùn)輸

  7月,伴隨著拍賣糧的陸續(xù)回運(yùn),玉米短期市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)寬松。近期南方豬瘟疫情有加重趨勢(shì),生豬存欄量下降,雖有利潤(rùn)刺激,但恢復(fù)過(guò)程比較緩慢。飼料企業(yè)備貨意愿不強(qiáng),下游采購(gòu)意向仍偏弱勢(shì)。受需求疲軟影響,部分深加工企業(yè)停機(jī)檢修,以消耗庫(kù)存為主,短期內(nèi)玉米維持階段性供需寬松局面。而南北港口玉米利潤(rùn)倒掛,貿(mào)易主體向港口拉貨意愿較低,糧食運(yùn)輸需求持續(xù)低迷,但運(yùn)價(jià)隨煤炭運(yùn)價(jià)而波動(dòng)。7月26日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收825.27點(diǎn),較上月末上漲2.7%。

  4、原油及成品油運(yùn)輸

  月初,成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢(shì),成品油價(jià)格走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn),下游觀望情緒較重,同時(shí)下游卸港庫(kù)存較高,卸貨困難,船舶壓港嚴(yán)重,而上游港口由于缺貨同樣面臨較為嚴(yán)重的壓港情況!皟深^壓”的狀態(tài)使得市場(chǎng)可用運(yùn)力減少。至月中,受恒力石化、中石油、中石化集中拉貨影響,市場(chǎng)大船略顯緊俏。同時(shí),下游企業(yè)在低價(jià)刺激下加緊囤貨,導(dǎo)致下游卸港壓港嚴(yán)重,進(jìn)一步消耗市場(chǎng)可用運(yùn)力,成品油運(yùn)輸價(jià)格上漲。7月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1353.77點(diǎn),較上月末上漲1.6%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn),與上月末持平。


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