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遠(yuǎn)東煤炭等干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.12.13)

2018/12/21 14:33:50       

中小船型齊齊發(fā)力  綜合指數(shù)震蕩上行

  本期國(guó)際干散貨市場(chǎng)整體回暖,其中中小船型漲幅較大,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)重拾升勢(shì),漲回1000點(diǎn)以上。12月13日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1015.0點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為904.07點(diǎn),租金指數(shù)為1181.39點(diǎn),較上期分別上漲2.5%、1.1%以及4.2%。

海岬型船市場(chǎng)

  本期海岬型船太平洋市場(chǎng)維持上期小幅震蕩的走勢(shì)。上周五市場(chǎng)上發(fā)貨人紛紛出貨,市場(chǎng)氛圍較好,西澳至青島鐵礦石運(yùn)價(jià)升至9美元/噸以上。進(jìn)入本周,發(fā)貨人調(diào)整節(jié)奏,市場(chǎng)上現(xiàn)貨較少,加上圣誕新年雙假在即,船東降價(jià)成交鎖定船期的心態(tài)走強(qiáng),成交價(jià)跌至8.3美元/噸左右。臨近周末,市場(chǎng)報(bào)出幾票高價(jià)的即期成交,市場(chǎng)氛圍回溫,西澳至青島鐵礦石運(yùn)價(jià)再次回升至8.5美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.258美元/噸,較上期微跌0.6%;中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為18936美元,較上期上漲3.3%。巴西遠(yuǎn)程礦航線上仍然保持安靜,船貨雙方僵持不下。臨近周末僵局終于被打破,發(fā)貨人開始陸續(xù)出貨,成交量?jī)r(jià)齊升,據(jù)悉1月上旬的裝期,巴西至青島的鐵礦石航線有17.25美元/噸的成交。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.323美元/噸,較上周四上漲3.9%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

  本期巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)漲幅擴(kuò)大。南太平洋區(qū)域,伴隨市場(chǎng)對(duì)明年初進(jìn)口煤炭額度再次放開的預(yù)期,市場(chǎng)上印尼煤炭貨盤陸續(xù)放出,東南亞區(qū)域內(nèi)運(yùn)力略顯緊張,租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上漲。北太平洋區(qū)域,上半周由于缺乏NoPac和東澳煤炭貨盤,總體表現(xiàn)平平,周中傳出中國(guó)買家重啟美國(guó)大豆的購買計(jì)劃,快速提振市場(chǎng)信心。雖然暫時(shí)沒有NoPac糧食貨盤大量出現(xiàn),但船東信心較足,市場(chǎng)上期租成交量也較多,整體漲勢(shì)較好。13日市場(chǎng)報(bào)出,8.1萬載重噸船,12月16-21日大連交船,途經(jīng)北太平洋美國(guó)西海岸,中國(guó)還船,成交日租金為11000美元。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11368美元,較上期上漲2.8%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10337美元,較上期上漲5.7%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.560美元/噸,較上期上漲1.7%。糧食航線上,南美地區(qū)12月份的貨盤基本出清,缺乏新的上漲動(dòng)力,整體較為安靜。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為33.614美元/噸,較上期微跌0.1%。

超靈便型船市場(chǎng)

  本期超靈便型船市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。東南亞區(qū)域內(nèi),印尼煤炭、鎳礦以及越南水泥熟料貨盤充足,船東提高叫價(jià),成交量?jī)r(jià)齊升。周中開始北方鋼材也陸續(xù)出貨,成交水平小幅上漲。超靈便型船整體租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)穩(wěn)中攀升。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7950美元,較上期上漲7.9%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為10246美元,較上期上漲7.1%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6444美元,較上期上漲3.7%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)7.580美元/噸,較上期上漲2.7%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.391美元/噸,較上期上漲1.5%。

 


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