雨水充沛水電發(fā)力 綜合指數(shù)全線下跌

　　受節(jié)假日和天氣影響，近期下游用戶對大宗商品采購熱情降溫，本周市場貨盤偏少，成交冷清，運價全線下跌。6月22日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1133.57點，較上周下跌1.4%。其中煤炭、金屬礦石、糧食、成品油運價指數(shù)下跌，原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　　煤炭市場：本周，恰逢端午節(jié)小長假，疊加華東、華南地區(qū)降雨增多雙重因素影響，下游地區(qū)工業(yè)用電和民用電負荷雙低，沿海電廠日耗出現(xiàn)階段性回落；同時因為水電發(fā)力，擠占部分火電需求空間，六大電廠平均日耗煤量下跌至65-69萬噸區(qū)間。電廠庫存繼續(xù)回升至1400萬噸左右水平，存煤可用天數(shù)平均較上周增加3天左右。同時，本周港口庫存繼續(xù)累積升高，據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至6月20日，環(huán)渤海三港存煤繼續(xù)運行在2000萬噸以上；東南沿海及江內(nèi)接卸港存煤更是超過3500萬噸，連續(xù)刷新歷史記錄，給電廠吃下一顆“定心丸”。運輸市場方面，因煤炭限價保供政策走向尚未明朗化，下游用煤企業(yè)多持觀望態(tài)度，采購較為謹慎；加上當(dāng)前電廠日耗較低，庫存充盈，拉運多以長協(xié)為主，市場采購積極性不高。不過，進口煤開放政策預(yù)期的落空和北方港口壓港時間較長，周轉(zhuǎn)減慢等因素還是對運價形成了小幅支撐。本周，運輸市場總體貨盤偏少，成交氛圍冷清，運價波動下行。

　　6月22日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1185.71點，較上周下跌1.2%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為33.8元/噸，較上周五下跌1.6元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為35.7元/噸，較上周五下跌1.3元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為44.4元/噸，較上周五下跌2.8元/噸。

　　金屬礦石市場：國內(nèi)鐵礦石市場穩(wěn)中調(diào)整。國產(chǎn)礦方面，各地區(qū)主產(chǎn)區(qū)價格穩(wěn)定運行。據(jù)了解，部分礦產(chǎn)企業(yè)目前庫存不高，挺價意愿較強。鋼廠采購方面依然沒有明顯改觀，依舊以按需采購為主。沿海金屬礦石運輸市場貨盤穩(wěn)定，運價小幅下跌。6月22日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1091.89點，較上周下跌2.3%。

　　糧食市場：從南北港口來看，目前，北方港口糧食價格呈弱勢調(diào)整趨勢，南方港口價格弱勢維穩(wěn)。南北倒掛現(xiàn)象依舊，短期內(nèi)仍難以改觀。加上下游雨水天氣影響原料安全存放，需求企業(yè)采購心態(tài)謹慎，貿(mào)易商收購積極性低迷，現(xiàn)貨成交普遍偏差，糧食運輸價格小幅下跌。6月22日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報收1046.06點，較上周下跌5.8%。

　　油品市場：近期，國際油價迎來下跌，下游采購熱情受到抑制。且峰會結(jié)束后，部分地?zé)捝�產(chǎn)發(fā)運還未完全恢復(fù)，運輸市場貨盤依舊緊缺。加之2018年即將過半，上半年的銷售任務(wù)限制了主營外采需求，沿海成品油運價低位下跌。6月22日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)（CCTFI）報收965.47點，較上周下跌0.3%。