三大船型市場(chǎng)回調(diào)       綜合指數(shù)受累下滑

　　本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型市場(chǎng)低迷，租金、運(yùn)價(jià)大幅回落。中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)受累下滑，跌破1000點(diǎn)。11月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為946.97點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為839.42點(diǎn)，租金指數(shù)為1108.28點(diǎn)，較上周四分別下跌9.8%、5.6%和14.1%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)均有所下滑。一方面由于鋼廠限產(chǎn)影響，部分貿(mào)易商看空后市；另一方面，鐵礦石期貨價(jià)格走弱，加之國(guó)內(nèi)鐵礦石港口庫(kù)存高企，市場(chǎng)上觀望氣氛較濃，進(jìn)口礦市場(chǎng)受到小幅沖擊。反映到航運(yùn)市場(chǎng)，上周末巴西長(zhǎng)航線上發(fā)貨人動(dòng)作頻頻，支撐市場(chǎng)快速上漲，且由于前期太平洋市場(chǎng)漲幅較大，長(zhǎng)航線上空放的船舶有限，11月底12月初到巴西的運(yùn)力較為緊張，市場(chǎng)氣氛不錯(cuò)。但本周初傳出VALE貿(mào)易受阻的消息，市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)弱，船貨雙方分歧較大，運(yùn)價(jià)水平一路下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為18.181美元/噸，較上周四下跌1.8%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為13.592美元/噸，較上周四下跌4.7%。太平洋市場(chǎng)，周初主要發(fā)貨人在現(xiàn)貨市場(chǎng)上動(dòng)作寥寥，缺乏成交，后期受巴西長(zhǎng)航線運(yùn)價(jià)下跌影響，船東信心不足，運(yùn)力在太平洋堆積，加之貨盤(pán)總體不多，租金、運(yùn)價(jià)陰跌不止。周四，澳洲市場(chǎng)貨盤(pán)有所增加，部分發(fā)貨人在市場(chǎng)上尋找12月初的船，據(jù)悉澳大利亞丹皮爾至青島航線即期船成交價(jià)在7.65美元/噸左右。周四，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為18583美元，較上周四下跌12.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.617美元/噸，較上周四下跌8.2%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)基本面變化不大，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。太平洋市場(chǎng)，一方面中國(guó)進(jìn)口煤炭限制措施沒(méi)有放松的跡象，遠(yuǎn)東地區(qū)煤炭運(yùn)輸需求依舊低迷，船多貨少局面進(jìn)一步加��；另一方面，美灣糧食出貨節(jié)奏低于市場(chǎng)預(yù)期水平，對(duì)太平洋市場(chǎng)支撐減弱，氛圍不佳，租金、運(yùn)價(jià)水平進(jìn)一步回落。16日市場(chǎng)報(bào)出8.3萬(wàn)載重噸船，11月17日嵐山交船，經(jīng)東澳，日本還船，成交日租金為9500美元。周四，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線TCT日租金為9422美元，較上周四下跌14.1%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.771美元/噸，較上周四下跌9.2%。大西洋市場(chǎng)，盡管正逢美灣出貨旺季，但今年市場(chǎng)出貨情況明顯低于市場(chǎng)預(yù)期，且受我國(guó)農(nóng)業(yè)部嚴(yán)控GMO轉(zhuǎn)基因證書(shū)影響，部分油廠進(jìn)口大豆無(wú)法卸船入廠，可能影響到未來(lái)幾個(gè)月的進(jìn)口大豆采購(gòu)需求，糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)走軟。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為31.190美元/噸，較上周四下跌2.6%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為41.750美元/噸，較上周四下跌2.7%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)保持下行態(tài)勢(shì)，租金、運(yùn)價(jià)跌幅擴(kuò)大。本周大量運(yùn)力空出急于找貨，市場(chǎng)總體貨量不多，印尼煤炭貨盤(pán)保持低位，菲律賓鎳礦貨盤(pán)進(jìn)入季節(jié)性淡季，僅有零星鋼材、鋁礬土等貨盤(pán)，貨少船多，租金、運(yùn)價(jià)加速下探。周四，中國(guó)南方至印尼往返航線TCT日租金為6460美元，較上周四下跌21.1%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.691美元/噸，較上周四下跌12.0%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.721美元/噸，較上周四下跌7.6%。