下游觀望情緒加重，沿海運(yùn)價(jià)震蕩盤(pán)整

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入震蕩行情，下游企業(yè)觀望情緒加重，運(yùn)價(jià)上漲步伐受阻。3月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1275.57點(diǎn)，較上周微漲0.1%。

　　【煤炭市場(chǎng)】本周，受下游電廠心態(tài)變化影響，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)呈先抑后揚(yáng)的整體走勢(shì)。春節(jié)之后，工廠開(kāi)工率持續(xù)回升，發(fā)電用煤需求回暖。然而由于煤炭供給偏緊，下游電廠恐慌情緒蔓延，采購(gòu)力度明顯加大，不惜成本派船北上等貨。進(jìn)入三月中旬，煤價(jià)及運(yùn)價(jià)雙雙被推至高位，電廠采購(gòu)成本明顯升高。面對(duì)無(wú)貨可拉的尷尬窘境，電廠逐漸回歸理性，觀望情緒有所加重，采購(gòu)量較前期出現(xiàn)明顯萎縮。同時(shí)船東、貨主在運(yùn)價(jià)上存有較大分歧，雙方進(jìn)入博弈階段，部分船東報(bào)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)。受此影響，上半周沿海煤炭運(yùn)價(jià)一度較大幅度下跌。不過(guò)隨著月底逐步臨近，煤炭?jī)r(jià)格上漲預(yù)期濃厚，加之電廠庫(kù)存處于低位，庫(kù)存量較去年同期下降11%左右，存煤可用天數(shù)近一周以來(lái)基本上維持在15天左右低位水平。下游電廠恐慌情緒再次升溫，租船需求回暖，運(yùn)價(jià)企穩(wěn)反彈。

　　【煤炭航運(yùn)】3月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1384.71點(diǎn)。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，由于上半周運(yùn)價(jià)下跌幅度較大，各航線(xiàn)運(yùn)價(jià)水平均較上周同期出現(xiàn)一定幅度下跌。其中秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為48.6元/噸，較上周五下跌3.8元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為51.9元/噸，較上周五下跌4.8元/噸；秦皇島-南京（3-4萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為57.7元/噸，較上周五下跌4.5元/噸。華南航線(xiàn)：秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為57.2元/噸，較上周五下跌2.8元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】當(dāng)前下游鋼鐵市場(chǎng)回暖，鋼鐵現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上漲，利潤(rùn)普遍運(yùn)行于700元/噸-800元/噸。高利潤(rùn)促使下游鋼廠維持較高的高爐開(kāi)工率，拉動(dòng)鐵礦石需求量上升。同時(shí)受環(huán)保壓力影響，企業(yè)對(duì)于礦石原料品位要求提高，高品位礦石結(jié)構(gòu)性走強(qiáng)。3月17日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1139.87點(diǎn)，較上周小幅上漲0.6%。

　　【糧食運(yùn)輸】糧食運(yùn)輸市場(chǎng)本周亦有所“降溫”。前期高企的運(yùn)費(fèi)和南北糧食價(jià)格逐漸倒掛使得貿(mào)易商均不敢貿(mào)然定船，紛紛觀望為主。船代放船謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交冷清，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落。3月17日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1335.26點(diǎn)，較上周下跌2.6%。

　　【油品運(yùn)輸】隨著氣溫逐步回升，下游基建、工礦等開(kāi)工率有所提升，柴油需求逐漸回復(fù)。不過(guò)由于階段性補(bǔ)貨陸續(xù)結(jié)束，加之兩會(huì)期間，安全生產(chǎn)要求在一定程度上抑制了柴油終端需求回升，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)氣氛仍較為冷清。3月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1279.97點(diǎn)，均與上周持平。