煤炭運價走穩(wěn)回調(diào)，綜合指數(shù)小幅沖高

　　6月26日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收865.23點，較上周上漲0.1%。其中煤炭運價指數(shù)上漲，糧食運價指數(shù)下跌，金屬礦石、原油、成品油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　【煤炭運輸市場】　6月下旬以來，受節(jié)假日用電需求減弱影響，本周下游需求依舊疲軟，沿海主要電廠負(fù)荷偏低，電廠表示沒有迎峰度夏大規(guī)模購煤補庫計劃，明顯偏低的日耗影響下游耗煤電企放緩采購節(jié)奏。但本周下半周起，沿海煤炭運輸市場再迎運價上漲小高潮。主要原因有：其一，因遠(yuǎn)洋市場近期收益情況良好，部分內(nèi)外貿(mào)兼營船舶流入外貿(mào)市場，市場可用運力大幅縮減，船貨達(dá)到弱勢平衡；其二，大型煤企七月定價策略出臺，除小部分煤種外，基本維持六月價格，使得原本看空煤價的下游消費企業(yè)和貿(mào)易商停止觀望，剛性補庫；其三，部分煤企和港口為完成上半年貨量計劃，鼓勵下游拉運，報出少量貨盤；其四，長江地區(qū)自周三起因天氣原因封航，損失部分有效運力，進(jìn)一步推漲運價。但是，煤炭運價此波沖高是否能回歸5月運價水平，市場仍表示不樂觀。受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，今年中國將出現(xiàn)“南澇北旱”氣象行情，南方水電發(fā)力可預(yù)見性增加，火電發(fā)力繼續(xù)削弱，在需求和環(huán)保雙重因素影響下，煤炭消耗將在低谷繼續(xù)下探。

　　6月26日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收881.74點，較上周上漲0.2%。本周大船型領(lǐng)漲運價，中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為20.6元/噸，較上周五上漲1.2元/噸；秦皇島-寧波（1.5-2萬dwt）航線運價為25.3元/噸，較上周五上漲0.7元/噸；華南地區(qū)，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為29.7元/噸，較上周五上漲1.7元/噸。

　　【金屬礦石市場】本周國內(nèi)重點企業(yè)鋼材庫存仍舊維持在相對高位，市場采購較為謹(jǐn)慎。加上鋼廠檢修多集中在6月底7月初，市場成交清淡。受此影響，金屬礦石現(xiàn)貨市場需求疲軟，運價低位維穩(wěn)。6月26日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收748.53點，較上周持平。

　　【糧食運輸市場】受南北玉米價格倒掛影響，本周北方港口大部分貿(mào)易商已經(jīng)停收。南方港口企業(yè)對進(jìn)口替代的使用量仍舊高于玉米的使用量，壓制國產(chǎn)玉米出貨量，加之企業(yè)庫存較為充足，短期內(nèi)企業(yè)采購需求維持弱勢。受此影響，糧食運輸價格繼續(xù)走低，6月26日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報706.62點，較上周下跌1.8%。

　　【油品運輸市場】當(dāng)前為成品油運輸?shù)膫鹘y(tǒng)淡季，國內(nèi)成品油市場供需表現(xiàn)并不樂觀，南方持續(xù)陰雨天氣抑制成品油消費，北方麥?zhǔn)战Y(jié)束后市場亦缺乏消費亮點，成品油市場整體疲軟，終端需求持續(xù)低迷，社會庫存消化緩慢，購銷行情保持平穩(wěn)。6月26日，上海航運交易所發(fā)布的原油貨種運價指數(shù)為1541.72點，成品油貨種運價指數(shù)為1215.40點，均與上周持平。