本周沿海散貨運輸市場延續(xù)上周的活躍走勢，在下游用戶的積極拉運下，運輸價格繼續(xù)沖高。5月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收928.48點，較上周上漲3.0%。其中煤炭、糧食運價指數(shù)上漲，金屬礦石、原油、成品油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　　【煤炭運輸】5月27日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收414元/噸，較上期持平。為年內(nèi)首度止跌企穩(wěn)。在煤價漲價預(yù)期和迎峰度夏的雙重刺激和前4個月煤炭進(jìn)口量減少的影響下，華南地區(qū)煤炭需求首先出現(xiàn)缺口，拉動整個沿海煤炭運輸市場進(jìn)入了一輪采購拉運的小高峰，北方港口低熱值煤種基本售罄，集中采購向中高熱值煤種蔓延。促使今年出現(xiàn)了短期搶運的現(xiàn)象。從五月中旬開始，受下游電廠增補庫存影響，煤炭運價出現(xiàn)難得的一波持續(xù)上漲行情。本周，前期的搶運已告一段落，6月煤炭價格走勢尚未確定，下游用煤企業(yè)觀望情緒轉(zhuǎn)濃，采購需求降溫，且前期有部分外貿(mào)運力撤回國內(nèi)市場，沿海運輸市場船多貨少的局面再現(xiàn)。煤炭運價上漲乏力，支撐動力不足，至周五下跌態(tài)勢初現(xiàn)端倪。

　　5月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收997.31點，較上周上漲4.1%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為30.0元/噸，較上周五上漲1.7元/噸。秦皇島-寧波（1.5-2萬dwt）航線運價為32.0元/噸，較上周五上漲1.6元/噸；華南地區(qū)，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為40.7元/噸，較上周五上漲1.8元/噸。

　　【礦石運輸】5月中旬以來，國內(nèi)金屬礦石價格呈現(xiàn)小幅上漲行情。但從市場交易狀況來看卻不容樂觀，鋼廠減產(chǎn)限產(chǎn)，謹(jǐn)慎采購，貿(mào)易商操作積極性同樣不高，對鐵礦石的需求也隨之減少。金屬礦石運價保持平穩(wěn)。5月29日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收699.92點，與上周持平。

　　【糧食運輸】糧食運輸市場受前期需求較弱影響，北方港口發(fā)貨量不足，使得近期南方內(nèi)貿(mào)玉米庫存極低，導(dǎo)致玉米價格上漲，進(jìn)一步刺激北方貿(mào)易商積極發(fā)貨；同時煤炭運輸市場的火熱也使得近期散貨船運力較為緊張，糧食運輸價格直線上漲。5月29日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報778.61點，較上周上漲9.6%。

　　【油品運輸】國內(nèi)成品油價格調(diào)整因幅度小于50元而落空。伴隨著北方幾大主營煉廠陸續(xù)進(jìn)入檢修期，國內(nèi)貿(mào)易商購銷熱情降溫，成品油市場因缺乏利好支撐而進(jìn)入下行通道，油品運輸價格保持平穩(wěn)。5月29日，上海航運交易所發(fā)布的原油貨種運價指數(shù)為1541.72點，成品油貨種運價指數(shù)為1215.40點，均與上周持平。