截至 4 月 21 日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù) OCFI 報(bào)收 598.60 點(diǎn)，期環(huán)比上行6.48%，該指數(shù)在不到兩周時(shí)間里已累計(jì)上行 79.37 點(diǎn)，漲幅達(dá) 15.29%，秦港缺貨現(xiàn)象開(kāi)始顯現(xiàn)。截至 4 月 21 日，秦皇島港煤炭庫(kù)存降至 635 萬(wàn)噸，較檢修前大幅減少 137 萬(wàn)噸，降幅達(dá) 17.75%，不斷刷新今年以來(lái)庫(kù)存最低值，隨著檢修的持續(xù)，該港口庫(kù)存將持續(xù)下降。數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù) OCFI 繼續(xù)保持大幅回升態(tài)勢(shì)，已連續(xù)四期上漲，累計(jì)上行 79.37 點(diǎn)，漲幅達(dá) 15.29%，沿海運(yùn)價(jià)上漲趨勢(shì)不斷加強(qiáng)。多位煤炭貿(mào)易商對(duì)大智慧通訊社表示，多數(shù)租家尋租本月底之前的船舶，但因海運(yùn)市場(chǎng)適期船舶偏緊，促使船東報(bào)價(jià)不斷上調(diào)，運(yùn)價(jià)繼續(xù)加速上漲。