利好支撐力度有限，沿海運(yùn)價(jià)低位震蕩

　　本周利好因素支撐力度較為有限，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體上漲乏力，運(yùn)價(jià)低位震蕩。4月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收807.94點(diǎn)，較上周下跌0.6%。

　　【煤炭運(yùn)輸】面對(duì)發(fā)電用煤需求長(zhǎng)期低迷、煤炭銷售受阻、發(fā)運(yùn)港庫(kù)存持續(xù)高位等重重壓力，4月初神華等大型煤企降價(jià)促銷，大幅下調(diào)動(dòng)力煤價(jià)格，此舉給予了當(dāng)前低迷的市場(chǎng)一劑強(qiáng)心針。4月8日，環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格已降至459元/噸。低位的價(jià)格逐步逼近電廠心理價(jià)位，一定程度刺激了其采購(gòu)積極性。而清明過(guò)后，恰逢大秦線春季檢修，在前期已消化一定庫(kù)存的背景下，電廠補(bǔ)庫(kù)情緒漸濃，加之部分電廠借此低位完成一季度月未完成的計(jì)劃采購(gòu)，致使運(yùn)輸市場(chǎng)貨量有所增多，市場(chǎng)租船逐趨活躍。但在這一波行情中，運(yùn)價(jià)漲幅有限。一方面當(dāng)前社會(huì)用電需求仍低位運(yùn)行，沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量徘徊于60萬(wàn)噸，較去年同期仍有一定差距。另一方面正值用煤淡季，加之國(guó)家宣布下調(diào)上網(wǎng)電價(jià)等因素，進(jìn)一步加大了煤價(jià)的下跌空間，引發(fā)市場(chǎng)觀望。因此上揚(yáng)動(dòng)力不足，煤炭運(yùn)價(jià)仍以小幅波動(dòng)為主。

　　4月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收815.87點(diǎn)。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，在利好影響下，各航線運(yùn)價(jià)跌幅較前期小幅上漲，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為17.3元/噸，較上周五上漲0.2元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為23.1元/噸，較上周五上漲0.1元/噸；華南航線：秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為22.9元/噸，較上周五上漲0.3元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】在經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力的情況下，近期國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激政策持續(xù)加碼，但政策傳導(dǎo)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍有一個(gè)時(shí)滯過(guò)程，鋼材需求短時(shí)間難有明顯好轉(zhuǎn)。鋼廠對(duì)于原材料采購(gòu)依舊謹(jǐn)慎，貿(mào)易商也以觀望為主。受上述影響，金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)仍延續(xù)低迷走勢(shì)，4月109日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收684.70點(diǎn)，較上周下跌1.6%。

　　【糧食運(yùn)輸】當(dāng)前北方港口糧食集港量低位徘徊，而南方飼料廠隨用隨采，零星補(bǔ)庫(kù)，采購(gòu)意愿不強(qiáng)。加之天氣變暖，存儲(chǔ)壓力大增，買方市場(chǎng)氛圍較濃，貿(mào)易商普遍銷售不暢，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)基本處于停滯狀態(tài)，運(yùn)價(jià)低位下探。4月10日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)587.68點(diǎn)，較上周下跌1.0%。

　　【成品油運(yùn)輸】：國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)在即，上調(diào)格局基本確定。國(guó)內(nèi)成品油貿(mào)易量有所回升， 2000噸左右的船型需求加大。4月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)。原油運(yùn)輸方面：受燃油價(jià)格聯(lián)動(dòng)影響，4月起運(yùn)輸價(jià)格普遍下調(diào)，降幅基本維持在3.5%左右的區(qū)間。4月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，較上周下跌3.5%。