5月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1014.15點(diǎn)，較上周五下跌2.7%。煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)不同程度下跌，原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。

　　本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)成交清淡，運(yùn)價(jià)延續(xù)上周疲弱態(tài)勢(shì)繼續(xù)下行。電廠(chǎng)方面，由于下游用電需求不旺盛，部分電廠(chǎng)機(jī)組停機(jī)檢修，煤炭日耗整體震蕩下行，庫(kù)存連續(xù)上漲，截至本周，沿海六大電廠(chǎng)總庫(kù)存已連續(xù)四周上漲。港口方面，大秦線(xiàn)檢修結(jié)束后煤種結(jié)構(gòu)性緊張局面得到緩解，受下游需求不振影響到港拉煤船舶和已辦手續(xù)船舶有所減少，碼頭空泊現(xiàn)象增加；南方主要煤炭接卸港廣州港煤炭庫(kù)存持續(xù)上升，5月11日的庫(kù)存量為351.6萬(wàn)噸，創(chuàng)下近兩年來(lái)新高。本周運(yùn)價(jià)節(jié)節(jié)走低，由于當(dāng)前的運(yùn)價(jià)水平已經(jīng)低于部分老舊船舶的運(yùn)營(yíng)成本，停航拋錨的船舶陸續(xù)增多，主要以4萬(wàn)噸以上大型船舶為主。

　　5月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1076.72點(diǎn)，較上周五下跌3.4%。本周運(yùn)價(jià)總體低位運(yùn)行，跌幅有所擴(kuò)大。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為24.9元/噸，較上周五下跌2.0元/噸；秦皇島至寧波（1.5-2萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為29.3元/噸，較上周五下跌2.1元/噸。華南地區(qū)，由于近來(lái)連降暴雨，水力發(fā)電對(duì)火力發(fā)電的擠壓效應(yīng)十分明顯，加上本月進(jìn)口煤到貨量不低，導(dǎo)致目前廣州港煤炭庫(kù)存高企。5月16日，秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為34.6元/噸，較上周五下跌2.2元/噸。

　　沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，雖然鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存較上一周期相比下降約10%，但下游需求釋放緩慢的情況仍將延續(xù)，市場(chǎng)短期內(nèi)難以“翻身”。運(yùn)價(jià)保持低迷狀態(tài)。5月16日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收888.10點(diǎn)，較上周五下跌1.3%。

　　沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)，目前北方港口可用的貿(mào)易糧已經(jīng)不到100萬(wàn)噸，僅夠整個(gè)南北市場(chǎng)不到一個(gè)月的用量。受此影響，船東攬貨困難，運(yùn)輸需求承壓，運(yùn)價(jià)走跌。5月16日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)768.88點(diǎn)，較上周五下跌7.2%。

　　油品運(yùn)輸需求依然處于偏軟態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)柴油成交價(jià)格繼續(xù)走低。本周原油、成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。5月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)，均與上周持平。