上半周干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)平靜，下半周，大西洋往返及大西洋至遠(yuǎn)東市場(chǎng)貨盤再度給予市場(chǎng)支撐，海岬型船和巴拿馬型船市場(chǎng)止跌回升，其中海岬型船運(yùn)價(jià)回升比較明顯。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國(guó)進(jìn)口干散貨市場(chǎng)海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)均止跌回升、超靈便型船運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　近期海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)頻繁，上半周遠(yuǎn)程礦及大西洋往返航線貨盤淡出市場(chǎng)，下半周成交有所增加，太平洋市場(chǎng)日租金先抑后揚(yáng)，周四海岬型船中國(guó)北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為12370美元，較上周四上漲1.6%。上半周市場(chǎng)延續(xù)上周末的平靜氣氛，貨盤極少，運(yùn)價(jià)下跌。下半周，大西洋往返航線市場(chǎng)貨盤增加，日租金快速回升，但沒有達(dá)到上波上漲的最高水平。遠(yuǎn)程礦現(xiàn)貨市場(chǎng)，下半周巴西至中國(guó)航線鐵礦石船運(yùn)有些成交，但總體比上周少，巴西至青島航線運(yùn)價(jià)在大西洋往返日租金快速回升拉動(dòng)下小幅上漲。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)20.35美元/噸，與上周四基本持平。此外，本周也有部分加拿大、非洲至中國(guó)的鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)，但南非薩爾達(dá)尼亞至中國(guó)的鐵礦石船運(yùn)很少，運(yùn)價(jià)從本周初14美元/噸跌至13.6美元/噸。太平洋市場(chǎng)，上半周，力拓和必和必拓表現(xiàn)安靜，市場(chǎng)成交明顯減少，運(yùn)價(jià)從上周最高8.3美元/噸跌至7.4美元/噸；下半周，澳洲幾大礦商再度出手，積極拿船，成交運(yùn)價(jià)小幅回升，但丹皮爾、黑德蘭等幾大港口鐵礦石出貨量較上周下滑。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.70美元/噸，較上周四下跌0.7%。東澳和南非理查茲貝煤炭海岬型船船運(yùn)不多，周四，南非理查茲貝至中國(guó)青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊?guó)青島煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為12.87美元/噸和11.68美元/噸，均較上周四下跌1.8%。據(jù)悉，紐卡斯?fàn)柛酃と擞谥芩拈_始進(jìn)行為期四天的罷工，或?qū)κ袌?chǎng)帶來(lái)一些負(fù)面影響。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船租金小幅上調(diào)。周四，巴拿馬型船中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線TCT日租金為6292美元，較上周四上漲7.7%。本周南美市場(chǎng)貨量仍比較穩(wěn)定，主要是7月下旬的貨盤，相對(duì)前一周，價(jià)格略有下滑，巴西交船至遠(yuǎn)東航線租金從上周1.5萬(wàn)美元加上50萬(wàn)美元的空放補(bǔ)貼降至1.4萬(wàn)美元加上40萬(wàn)美元左右。中國(guó)進(jìn)口糧食航線運(yùn)價(jià)本周還比較穩(wěn)定。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，8月份市場(chǎng)仍有些南美貨盤，但是量相對(duì)少。本周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為34.46美元/噸，較上周四下跌0.6%；美西至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為21.78美元/噸，較上周四下跌0.3%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為42.47美元/噸，較上周四下跌0.2%。太平洋地區(qū)，本周市場(chǎng)仍有部分東澳大利亞和印尼至中國(guó)和印度的船運(yùn)活動(dòng)，大西洋市場(chǎng)煤炭、鐵礦巴拿馬型船運(yùn)比較活躍，加上在南美至亞洲航線糧食共同支撐下本周太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。本周四，澳大利亞海波因特至中國(guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為11.98美元/噸，較上周四下跌0.4%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持穩(wěn)定走勢(shì)。周四，超靈便型船中國(guó)南方至印尼往返航線TCT平均日租金為7800美元，較上周四下跌1.7%。美灣至遠(yuǎn)東地區(qū)有部分石油焦船運(yùn)成交，太平洋地區(qū)之間船運(yùn)也比較穩(wěn)定，超靈便型船太平洋市場(chǎng)相關(guān)航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定運(yùn)行。本周太平洋地區(qū)鎳礦市場(chǎng)也有部分船運(yùn)成交，日租金仍能保持在9000美元/天左右。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.82美元/噸，較上周四下跌1.2%。印尼蘇拉威西島至中國(guó)天津和菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為11.98美元/噸和9.24美元/噸，分別較上周四下跌1.2%和1.1%。