本周遠(yuǎn)程鐵礦石運(yùn)輸需求升溫，大船市場情緒高漲，煤炭船運(yùn)不溫不火、糧食船運(yùn)相對穩(wěn)定。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場海岬型船運(yùn)價再攀新高、巴拿馬型船運(yùn)價小幅下調(diào)、超靈便型船運(yùn)價穩(wěn)中有漲。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船市場延續(xù)上周活躍氣氛，遠(yuǎn)程礦再添火力，太平洋市場日租金漲至年內(nèi)最高，周四海岬型船中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為12420美元，較上周四上漲13.3%，較年內(nèi)最低值翻倍。本周大西洋往返航線成交較多，市場即期可用運(yùn)力趨緊，大西洋往返航線日租金堅挺。遠(yuǎn)程礦方面，南非薩爾達(dá)尼亞港至中國青島航線有部分成交，上半周成交價在14.0-14.5美元/噸之間，下半周，運(yùn)價上漲較快，據(jù)悉，市場有15.5美元/噸的成交。巴西方面，鐵礦石出貨較上周活躍，圖巴朗港、Itaquai港等港口都有至中國運(yùn)輸需求，遠(yuǎn)程礦活躍為原本處于上漲行情的海岬型船再添火力，巴西至中國的鐵礦石航線突破20美元/噸，創(chuàng)年內(nèi)新高，7月下旬裝船，圖巴朗至青島航線運(yùn)價達(dá)到21美元/噸，據(jù)悉有部分運(yùn)力已空放巴西。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價20.54美元/噸，較上周四上漲9.3%。太平洋市場，經(jīng)過大半個月的持續(xù)活躍，消耗掉太平洋市場部分運(yùn)力，整個市場氛圍相對較好。本周澳洲遭遇暴雨，幾個基本港關(guān)閉，但對運(yùn)輸行情影響不大，遠(yuǎn)程鐵礦石船運(yùn)需求升溫支撐，運(yùn)價再攀新高。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價為8.16美元/噸，較上周四上漲3.3%。煤炭方面，本周東澳和南非理查茲貝煤炭船運(yùn)需求較上周有所好轉(zhuǎn)，運(yùn)價有所上漲。周四，南非理查茲貝至中國青島和澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊�青島煤炭航線運(yùn)價分別為13.35美元/噸和12.12美元/噸，分別較上周四上漲4.8%和5.3%。

　　巴拿馬型船市場

　　本周太平洋市場巴拿馬型船運(yùn)價小幅下調(diào)，本周四，巴拿馬型船中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT平均日租金為5883美元，較上周四下滑1.4%。本周南美市場貨量還是比較穩(wěn)定，主要是7月中旬的貨盤，成交大多是裝港交船，即期運(yùn)力仍能獲得相對較好的價格，市場也有較多空船，本周至中國的大豆運(yùn)價相對穩(wěn)定。目前為止，7月下旬之后的報盤相對少，但仍有船東不斷空放。本周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為34.35美元/噸，較上周四上漲1.6%；美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為21.70美元/噸，較上周四上漲0.3%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為42.38美元/噸，較上周四上漲0.5%。大西洋市場相對穩(wěn)定，太平洋地區(qū)，市場對高熱值煤需求低迷，澳大利亞煤炭巴拿馬型船運(yùn)需求有限，印尼低熱值煤仍有運(yùn)輸需求，市場有一些成交，但整體成交相對較少，運(yùn)價仍不是很樂觀。本周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價為11.95美元/噸，較上周四下跌0.3%。

　　超靈便型船市場

　　本周超靈便型船市場運(yùn)價繼續(xù)保持穩(wěn)定走勢。周四，超靈便型船中國南方至印尼往返航線TCT平均日租金為7812美元，較上周四上漲3.6%。太平洋市場，東南亞地區(qū)有部分鐵礦、煤炭、鋁土礦船運(yùn)活動，超靈便型船相關(guān)航線運(yùn)價表現(xiàn)較為穩(wěn)定。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價為8.91美元/噸，較上周四上漲1.6%。印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價分別為12.08美元/噸和9.39美元/噸，分別較上周四上漲2.1%和1.3%。