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沿海煤炭航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)低迷運(yùn)行 市場(chǎng)需求依然不佳(2013.5.31)

2013/6/2 13:18:45       
需求不足、運(yùn)力過(guò)剩,沿海運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)上周下行走勢(shì)。5月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1002.73點(diǎn),較上周下跌0.4%。其中,煤、礦貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑。

4-5月份秦皇島港合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭4147萬(wàn)噸,同比去年僅下降20萬(wàn)噸,但運(yùn)價(jià)跌幅超過(guò)15%。本周下游需求不足,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求的態(tài)勢(shì),沿海電廠庫(kù)存高企。煤炭運(yùn)輸旺季不旺特征凸顯,環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格與CBCFI運(yùn)價(jià)均提振乏力,市場(chǎng)難改低迷現(xiàn)狀。6月雨季將至,水電出力更將分?jǐn)偛糠只痣娦枨螅袌?chǎng)前景愈發(fā)不容樂(lè)觀。

本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨源不足,南北航線維持低位的剛性運(yùn)輸,交易主要在大電廠和大型煤企之間進(jìn)行。5月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1060.60點(diǎn),較上周下跌0.6%,各航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)不同程度下跌,小船也由之前的“炙手可熱”變成現(xiàn)在的“無(wú)人問(wèn)津”,大批船舶滯留北方港口等候貨物。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為25.2元/噸,較上周五下跌0.4元/噸;秦皇島至寧波(1.5-2萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為31.4元/噸,較上周五下跌0.8元/噸。華南地區(qū)階段性的壓港現(xiàn)象得到緩解,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅縮窄。5月31日,秦皇島-廣州(5-6萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為35.1元/噸,較上周五下跌0.1元/噸。

雖然鋼企的鐵礦石庫(kù)存已由高峰時(shí)的30天左右,降到了10天左右,但由于之前的樂(lè)觀估計(jì)導(dǎo)致鋼材供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題加劇,及自今年2月鋼鐵價(jià)格下跌帶動(dòng)鐵礦石等原材料價(jià)格下跌帶來(lái)的觀望情緒,加重了鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)的低迷狀況。5月31日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收869.97點(diǎn),較上周下跌0.3%。

本周糧食運(yùn)輸市場(chǎng)雖南方港口密集到貨,但飼料廠保持觀望態(tài)勢(shì),要貨并不積極,北方港口裝船積極性普遍不高,使得后續(xù)配艙攬貨難度加大,貿(mào)易商對(duì)后市保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。5月31日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)734.15點(diǎn),與上周持平。

近期國(guó)際油價(jià)在震蕩中隱約流露出上行的態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)個(gè)別銷售任務(wù)已完成的地區(qū)出現(xiàn)推漲的舉措,成品油運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有升。5月31日,沿海成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1262.04點(diǎn),較上周上漲0.2%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1597.14點(diǎn),與上周持平。

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