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世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行周度報(bào)告(2013.05.09)

2013/5/14 17:24:24       
大船運(yùn)費(fèi)略有改善 中小型船依舊走跌

“五一”假期后,相關(guān)人士已陸續(xù)回歸市場(chǎng),本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)部分區(qū)域船運(yùn)需求有所回升。據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CDFI)市場(chǎng)行情顯示,本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)上周漲勢(shì),巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)走跌。

海岬型船市場(chǎng)

油價(jià)上漲及運(yùn)輸需求相對(duì)活躍,本周海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲,周四海岬型船中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金報(bào)7840美元,較上周四上漲25.8%。鐵礦石租船方面,澳洲礦商在現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)仍比較活躍,另有消息,今年力拓出口至國內(nèi)的鐵礦石將創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉,必和必拓成交一條裝期為5月12日的船,澳大利亞黑德蘭港至青島,成交價(jià)為8.3美元/噸。裝期在下半月的運(yùn)價(jià)在7.4-7.6美元/噸之間。巴西方面,本周有少部分運(yùn)往歐洲的貨盤,油價(jià)上漲及澳洲運(yùn)價(jià)回升拉動(dòng),巴西至中國的鐵礦石運(yùn)價(jià)跟漲。本周四,西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.52美元/噸,較上周四上漲5.5%;巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)17.71美元/噸,較上周四上漲1.0%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),澳洲出貨持續(xù)將繼續(xù)支撐鐵礦石主要航線運(yùn)價(jià),支撐幅度很大程度上仍將取決于巴西礦商在現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)。煤炭方面,本周東澳紐卡斯?fàn)柛酆透窭滤雇ǜ塾胸洷P放出,加上鐵礦石運(yùn)價(jià)上漲拉動(dòng),海岬型船煤炭航線運(yùn)價(jià)整體呈上升走勢(shì)。周四,南非理查茲貝和澳大利亞紐卡斯?fàn)栔燎鄭u煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為12.28美元/噸和10.93美元/噸,較上周四分別上漲0.9%和2.5%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。周四巴拿馬型船中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金報(bào)7711美元,較上周四下跌8.4%。本周巴拿馬型船延續(xù)“五一”期間的不活躍氣氛,巴西5月份糧食貨盤基本已訂完,南美市場(chǎng)大勢(shì)已去,加上市場(chǎng)仍有部分運(yùn)力空放南美,市場(chǎng)成交價(jià)格繼續(xù)走下坡路。本周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為36.69美元/噸,較上周四下跌3.9%;美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為22.52美元/噸,較上周四下跌2.1%;美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為42.58美元/噸,較上周四下跌0.9%。煤炭方面,太平洋市場(chǎng),印度繼續(xù)趁季風(fēng)季前進(jìn)口煤炭,且對(duì)低熱值煤炭詢盤較多,因運(yùn)力過剩,印尼和南非至印度煤炭運(yùn)費(fèi)也走軟;國內(nèi)煤炭價(jià)格繼續(xù)下跌,煤炭貿(mào)易商外購壓力大,觀望氣氛濃厚。南美市場(chǎng)船運(yùn)需求下滑,巴拿馬型船市場(chǎng)支持力度減弱;巴西運(yùn)糧船舶陸續(xù)回到太平洋市場(chǎng),太平洋市場(chǎng)壓力驟增,部分船東降價(jià)跑短程航線,相關(guān)航線運(yùn)價(jià)承壓下行。本周四,澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為12.97美元/噸,較上周四下跌3.2%。

超靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)緩慢下滑。周四,超靈便型船中國南方至印尼往返航線TCT日租金報(bào)7742美元,較上周四下跌4.1%。煤炭貿(mào)易方面成交仍然緩慢,超靈便型船煤炭運(yùn)價(jià)小幅下跌。本周四,印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.91美元/噸,較上周四下跌2.7%。鎳礦市場(chǎng),由于國內(nèi)鎳礦市場(chǎng)跌勢(shì)難改,運(yùn)力過剩問題凸顯,部分貿(mào)易商壓低運(yùn)費(fèi)削減成本,鎳礦海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)小幅走跌。本周四,印尼蘇拉威西島和菲律賓蘇里高至中國天津鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為11.94美元/噸和9.74美元/噸,分別較上周四下跌1.4%和2.7%。

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