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截至7月20日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬(wàn)噸船型至廣州港的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格環(huán)比下跌5元/噸或6.5%至72元/噸，上周該價(jià)格曾出現(xiàn)小幅上漲；該港至上海港、張家港的煤炭海運(yùn)費(fèi)價(jià)格分別報(bào)收43元/噸及46元/噸，周環(huán)比均下跌4元/噸。目前的煤炭海上運(yùn)費(fèi)已處于自3月份以來(lái)的低點(diǎn)，煤炭需求明顯減弱、港口船舶減少。
目前秦皇島港錨地待裝船舶出現(xiàn)明顯下跌，近一周內(nèi)持續(xù)低于100艘，對(duì)于秦皇島港而言，煤炭需求減弱得以體現(xiàn)。截至7月19日，秦皇島港煤炭庫(kù)存為699.5萬(wàn)噸、較上周同期下跌33萬(wàn)噸；當(dāng)日錨地船舶數(shù)為93艘，而前一天則出現(xiàn)82艘的較低水平的船舶數(shù)量。
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