煤電拉鋸戰(zhàn)的僵硬表情呈現(xiàn)在了海關(guān)總署昨天公布的數(shù)據(jù)中。海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)顯示，中國1月份進口煤炭260萬噸，同比增長近三成—與國內(nèi)煤炭商價格談不攏之后，電力企業(yè)將目光轉(zhuǎn)投向了海外。
    與此同時，1月份煤炭出口較上年同期下降38.8%，至412噸。
    今年1月中國首次放開了電煤限價，“市場煤”與“計劃電”的博弈進入前所未有的白熱化狀態(tài)。

電力方的一位談判人員昨天對記者說，電廠為了保證在和煤炭企業(yè)談判期間不至于影響生產(chǎn)，正在用庫存煤維持。“但如果3月份電煤合同還未落實，將會影響到電力行業(yè)正常的生產(chǎn)運營”。
    最糟糕的結(jié)果莫過于停產(chǎn)。于是，不少沿海省份的電力企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向了海外。中國電力企業(yè)聯(lián)合會負責人向記者證實：“因為國內(nèi)煤電談判情況還是沒有進展，現(xiàn)在的確有大型電力集團開始向國外購煤了。”
    目前，越南、印尼、澳大利亞是我國三個最主要的煤炭進口國，去年我國的進口數(shù)量達到2億噸左右。如果煤電僵局不破，今年的煤炭進口量可能還會有所上升。而實際上，國內(nèi)煤電企業(yè)的這場“內(nèi)訌”卻讓海外煤炭商坐收了漁翁之利。中電聯(lián)燃料分會負責人告訴記者，海外煤炭商得到信號后，從去年年底開始大幅上漲了煤價。
    現(xiàn)在，雖然距離三部委對煤電企業(yè)雙方提出的“大限”—2月底的日子已經(jīng)近在咫尺，但是煤電拉鋸戰(zhàn)卻沒有絲毫緩解跡象。春節(jié)后，在國家發(fā)改委聯(lián)合鐵道部、交通部給煤電企業(yè)的“最后通牒”中，要求尚未簽訂重點合同的煤電企業(yè)，必須于2月底前完成全年電煤合同和運輸合同的簽訂任務(wù)。
    此后，有2月21日的“國內(nèi)頭號煤炭商神華集團打破煤電僵局，簽下1.2億噸煤炭合同”的消息傳出，但旋即這則傳言就被神華集團出面否認。其后，中國煤炭運銷協(xié)會向記者證實，目前國內(nèi)煤炭企業(yè)與五大電力集團基本上沒有達成協(xié)議，并擔憂依據(jù)目前情況很難在規(guī)定期限內(nèi)完成簽約。
   
   
   

來源：北京晨報 作者：李雋瓊