8月13日，9月份交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格突破每桶46美元。同日，紐約商品交易所和倫敦國際石油交易所的原油期貨價(jià)格創(chuàng)下分別于1983年和1988年推出原油期貨合約以來的最高水平。此前，貿(mào)易專家周世儉曾指出：“當(dāng)國際油價(jià)高于每桶20美元時(shí)，煤變油在成本上就是劃算的。”

    

    據(jù)來自商務(wù)部的消息，6月29日，由國家發(fā)改委牽頭的中方聯(lián)合工作小組與南非薩索爾公司就在中國建設(shè)煤變油項(xiàng)目簽訂了合作意向書，確定自9月份開始進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究，擬在陜西和寧夏建立兩座煤變油裝置，項(xiàng)目總投資約60億美元，設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)600萬噸。為此記者特地探訪了南非薩索爾公司。

    

    經(jīng)濟(jì)制裁催生“煤變油”

    

    第一個(gè)用煤炭合成油的國家是德國。荷蘭、美國也都嘗試過利用這一技術(shù)將煤炭轉(zhuǎn)化成汽油和柴油。南非從事煤炭液化技術(shù)的研究始于1927年。

    

    南非礦產(chǎn)資源雖然豐富，但是重要的戰(zhàn)略資源——石油的蘊(yùn)藏量卻非常稀少。南非政府曾每年因進(jìn)口大量石油而耗費(fèi)巨額的外匯。為了從根本上解決能源緊張的問題，南非政府決定另辟蹊徑，尋找石油替代品。經(jīng)過反復(fù)論證，南非政府最終選擇了使用煤炭液化的方法生產(chǎn)石油和石油制品。

    

    20世紀(jì)40年代，世界各國因南非實(shí)施種族隔離制度而對(duì)南非進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁，其中對(duì)南非影響最大的就是石油禁運(yùn)。1947年，南非通過《液化燃料和石油法案》，以立法的形式明確提出開發(fā)煤炭液化技術(shù)是能源工業(yè)的重中之重。1950年，南非專門從事煤炭液化研究和生產(chǎn)的單位——薩索爾公司成立。短短5年，薩索爾公司生產(chǎn)的第一批石油制品開始供應(yīng)市場(chǎng)，從這時(shí)起南非進(jìn)入能源技術(shù)的新時(shí)代。

    

    南非人不僅可以從煤炭中提煉汽油、柴油、煤油等普通石油制品，而且還可以提煉出航空燃油和潤滑油等高品質(zhì)石油制品。特別值得一提的是，所有這些制品全部都能大規(guī)模生產(chǎn)，從而成功解決了最難解決的成本控制問題。依靠這項(xiàng)技術(shù)，南非不僅打破了國際社會(huì)的石油制裁，而且成為了世界上第一個(gè)可利用煤炭液化技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)石油制品的國家。

    

    經(jīng)過近五十多年的發(fā)展，南非煤炭液化技術(shù)已日臻成熟，由煤炭液化技術(shù)而引申出來的產(chǎn)品已遍布整個(gè)化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域。南非薩索爾公司也因此成為世界上最大的化工原料的供應(yīng)商之一。目前，南非應(yīng)用煤炭液化技術(shù)每日可生產(chǎn)原油15萬桶，可滿足南非40％的能源供應(yīng)。

    

    煤變油技術(shù)需國家支持

    

    據(jù)估計(jì)，今年中國的石油需求在2.7億噸上下，但產(chǎn)能只有1.7億噸。到2005年，中國石油需求量將達(dá)到2.9億噸左右，但中國石油產(chǎn)量將難以大幅度提高。但據(jù)國土資源部礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量司2004年6月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，截至2002年年底，中國探明可直接利用的煤炭?jī)?chǔ)量為1886億噸，已探明的煤炭?jī)?chǔ)量人均145噸，按人均年消費(fèi)煤炭1.45噸，即全國年產(chǎn)19億噸煤炭計(jì)算，中國的煤炭資源可以保證開采上百年。針對(duì)我國石油資源短缺的現(xiàn)狀,通過煤液化合成油是實(shí)現(xiàn)我國油品基本自給的現(xiàn)實(shí)途徑之一，走煤炭液化合成油的道路是解決能源危機(jī)最有效可行的途徑。

    

    試圖擺脫能源結(jié)構(gòu)困境的中國相關(guān)部門和企業(yè)家把目光投向了南非的薩索爾公司。自從中國與南非1998年建立外交關(guān)系以后，一批又一批的科研機(jī)構(gòu)和煤炭企業(yè)相繼赴南非考察薩索爾的“煤變油”工程，希望利用南非這項(xiàng)已有50年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的成熟技術(shù)，從戰(zhàn)略上緩解中國未來石油資源短缺問題。

    

    記者走訪了位于約翰內(nèi)斯堡的玫瑰坡市區(qū)的薩索爾公司總部。公司公關(guān)部經(jīng)理約翰.里達(dá)介紹說，過去中國企業(yè)口頭上談合作和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的很多，但進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段的很少。“我們的技術(shù)是一個(gè)龐大的工程，光有企業(yè)不能支撐，必須依靠國家的力量，才能搞得起這么大的工程。”

    

    里達(dá)透露，在與中國簽署了煤變油的合作意向書之后，公司高層彼得.考克斯馬上要啟程前往中國與合作伙伴進(jìn)行可行性研究項(xiàng)目的談判。

    

    技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)高達(dá)10億美元

    

    去年，彼得.考克斯在一次中國與南非經(jīng)濟(jì)研討會(huì)上曾指出，中國走煤變油是必由之路，南非愿意向中國轉(zhuǎn)讓煤變油技術(shù)，但他開出了10億美元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓價(jià)格。

    

    盡管價(jià)格高昂，但薩索爾成熟的煤變油技術(shù)卻不缺買家。除了中國的煤炭、石化企業(yè)之外，印度、巴基斯坦、印度尼西亞和美國的許多企業(yè)也正和其接洽。

    

    里達(dá)也強(qiáng)調(diào)，煤變油項(xiàng)目的關(guān)鍵問題是國際石油價(jià)格和煤變油項(xiàng)目的規(guī)模。如果石油價(jià)格非常便宜，就失去了煤變油項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性；如果工程規(guī)模小，成本高，那搞煤變油項(xiàng)目也不劃算。他認(rèn)為日產(chǎn)5～7萬桶石油的規(guī)模為宜。在價(jià)格方面，煤炭合成油也具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)實(shí)力。目前，南非年產(chǎn)740萬噸合成油品的薩索爾公司的合成油成本為每桶19.7美元，低于國際石油輸出國組織的價(jià)格調(diào)控范圍（22～28美元）。去年，這家公司產(chǎn)值達(dá)40億美元，實(shí)現(xiàn)利潤近12億美元。

    

    另據(jù)報(bào)道，我國6月與薩索爾公司簽署的合作意向目前還未進(jìn)入具體實(shí)施階段。

    

    【鏈接】南非薩索爾公司

    

    南非薩索爾是目前世界上唯一進(jìn)行大規(guī)模煤液化生產(chǎn)合成燃料的國際公司。薩索爾早在1955年在南非最大城市約翰內(nèi)斯堡以南80公里的薩索爾堡興建了第一座煤變油工廠。20世紀(jì)70年代石油危機(jī)后，又在約翰內(nèi)斯堡東南120公里的塞康達(dá)相繼建起了第二座和第三座工廠。

    

    薩索爾使用間接轉(zhuǎn)化技術(shù)，先將煤氣化，然后合成燃料油和化工產(chǎn)品。目前生產(chǎn)汽油、柴油、蠟、乙烯、丙烯、聚合物、氨、醇、醛、酮等113種化工產(chǎn)品。其中2001年生產(chǎn)成品油730萬噸，2002年和2003年產(chǎn)量達(dá)到740萬噸。