12月30日，瓦日鐵路迎來開通運營十周年。10年間，這條連接中國東西部的重要煤炭資源運輸通道，累計運輸貨物突破6億噸，不僅保證了能源運輸安全，亦促進了區(qū)域經濟協同發(fā)展。

　　瓦日鐵路于2009年12月開工建設，2014年12月開通運營。作為中國“十一五”鐵路建設重點工程，瓦日鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮(zhèn)，從河南省臺前縣跨越黃河，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯三省，全長1260公里，與京廣、京滬、京九等七大干線鐵路互聯互通，是中國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。

　　據中國鐵路鄭州局集團有限公司消息，10年來，瓦日鐵路從開通初期每天開行列車10多列，增加到目前每天開行列車140多列，貨運量實現連年增長，在2022年貨運量突破1億噸大關后，連續(xù)3年年貨運量保持在1億噸以上，累計運輸貨物突破6億噸。

　　瓦日鐵路是連接中國東西部的重要煤炭資源運輸通道。2018年1月，瓦日鐵路萬噸重載列車正式開行。截至目前，已累計安全開行2.5萬余列萬噸列車，進一步滿足了山西、河南、山東煤炭運輸需求，有效緩解了中國東西部煤炭運輸壓力。

　　瓦日鐵路的開通在推進區(qū)域經濟發(fā)展上取得了顯著成績，不僅改善了沿線群眾的出行條件，還促進了沿線地區(qū)的文化交流和旅游業(yè)的發(fā)展，為經濟社會高質量發(fā)展有效注入“鐵動力”。