12月26日由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司建設(shè)、中國(guó)中鐵電氣化局參建的甘泉北至鐘家村鐵路(以下簡(jiǎn)稱“甘鐘鐵路”)電氣化改造工程全面完成。標(biāo)志著陜西干線鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化全覆蓋。
據(jù)了解,甘鐘鐵路于1991年12月26日建成通車,南起鐘家村站,北至延安市甘泉縣甘泉北站,運(yùn)營(yíng)里程226.6公里。
甘鐘鐵路擔(dān)負(fù)著陜北革命老區(qū)物資運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé),是“陜煤南運(yùn)外送”的重要通道,每年有2000余萬(wàn)噸煤炭從這里運(yùn)往全國(guó)各地。因其修建期長(zhǎng)、線路基礎(chǔ)差、設(shè)備相對(duì)落后,加之近年來車流密度和運(yùn)輸需求持續(xù)增大,內(nèi)燃機(jī)車牽引已不能滿足當(dāng)前鐵路運(yùn)輸需要,甘鐘鐵路亟待升級(jí)改造。
為提升路網(wǎng)整體功能和效率、增強(qiáng)運(yùn)輸組織靈活性、統(tǒng)一區(qū)域路網(wǎng)牽引方式,甘鐘鐵路電氣化改造工程于2023年11月全面啟動(dòng)。
甘鐘鐵路電氣化改造工程的完成,實(shí)現(xiàn)了該條線路鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化升級(jí),在降低線路能耗、減少環(huán)境污染的同時(shí),顯著提高了運(yùn)輸效率,進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域路網(wǎng)“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”,對(duì)推進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、加快沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程、保障冬季電煤和人民生活物資高效運(yùn)輸具有深刻意義。
此次電氣化改造后,甘鐘鐵路初期貨流密度將從目前的每年2000余萬(wàn)噸提升至每年2800余萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期將實(shí)現(xiàn)每年3100萬(wàn)噸。
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