市場行情

中煤遠大訊: 魯里航運咨詢公司首席代表劉倩文女士在第九屆國際干散貨海運峰會上表示，在市場需求方面，中國不再像以前一樣出現(xiàn)大量干散貨貿(mào)易了。

中國停滯的鐵礦石和煤炭需求，導(dǎo)致干散貨貿(mào)易供給過剩，收益降低;小宗散貨是當前市場風暴中唯一的希望，預(yù)計其會推動區(qū)域內(nèi)干散貨貿(mào)易。主要驅(qū)動貨物：鋼鐵、石油焦和化肥。

未來幾年，干散貨海運需求將會以3.6%的速度增長。供給方面，低迷的市場基本面使得各部門的拆船活動增加，拆解船齡的不斷降低反映了船東產(chǎn)生絕望而想退出市場的心情;巨大的供給過剩需求，導(dǎo)致市場以苛刻和極端的結(jié)構(gòu)調(diào)整來使市場恢復(fù)“正�！彼�平;德魯里預(yù)測未來幾年船隊增長速度為2.7%。目前的干散貨市場與上世紀80年代的時候非常相似，我們認為，如果市場能夠像之前一樣在幾年之內(nèi)將多余的運力消耗，市場上有希望復(fù)蘇過來，尤其對于靈便型散貨船船型市場。建議一些船東在小型船舶市場中尋找機會。

(來源：中國船檢 編輯：崔亞 供稿/審校：駱慶生)