10月19日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2015年中國(guó)沿海主要干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)第三季度回顧及第四季度展望》(下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告指出，2015年第三季度，中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)轉(zhuǎn)而下行，目前已經(jīng)跌破今年第一季度末創(chuàng)下的歷史最低值。同時(shí)，沿海干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)加速惡化，整體經(jīng)營(yíng)情況不佳，盈利空間受到擠壓。

 　　截至9月25日，上海航交所發(fā)布的中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCBFI)報(bào)收于812.02點(diǎn)，較上季度末下跌6.15%，較去年同期下跌10.36%。

 　　沿海煤炭運(yùn)輸方面，雖然“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策不斷加碼，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能依然疲弱，下行壓力不斷加大，制造業(yè)PMI指數(shù)始終在榮枯線附近徘徊，工業(yè)用電量同比小幅下滑。加之今年夏季南方降雨量較大，7-8月全社會(huì)共消耗動(dòng)力煤5.61億噸，同比下滑2.17%，其中電力行業(yè)動(dòng)力煤消費(fèi)3.58億噸，同比微跌0.92%。同時(shí)煉焦煤消耗量也較去年同期下滑7.13%。

 　　沿海礦石運(yùn)輸方面，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)鋼材的需求極為疲弱，鋼廠檢修、減產(chǎn)現(xiàn)象增多，鋼材產(chǎn)量繼續(xù)下滑。7-8月，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下跌3.25%至1.33億噸，之后的“金九銀十”也將不復(fù)存在。但7月受鐵礦石進(jìn)口量增加的影響，國(guó)內(nèi)沿海礦運(yùn)輸支撐沿海運(yùn)量走高，之后增幅大幅萎縮，7-8月我國(guó)沿海港口內(nèi)貿(mào)鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比上漲5.96%至4237.86萬(wàn)噸。

 　　受沿海鐵礦石運(yùn)量前高后低的走勢(shì)影響，2015年第三季度，中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)中的金屬礦石貨種指數(shù)較上季度末小幅下跌3.07%至725.58點(diǎn)，較去年同期下跌11.20%。

 　　報(bào)告預(yù)測(cè)，2015年第四季度，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大，制造業(yè)和房地產(chǎn)板塊難見(jiàn)起色，整體低迷的外貿(mào)現(xiàn)狀也很難改變。預(yù)計(jì)中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)還將延續(xù)弱勢(shì)下行的走勢(shì)。

 　　其中煤炭方面，受國(guó)內(nèi)制造業(yè)持續(xù)萎縮、房地產(chǎn)開發(fā)大幅下降的影響，煤炭需求仍將持續(xù)低迷，加之今年厄爾尼諾氣候持續(xù)發(fā)酵，我國(guó)秋冬氣溫將偏暖，“冬儲(chǔ)煤”用煤高峰也有所減弱，預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)輸運(yùn)量和運(yùn)價(jià)都將維持小幅下滑的走勢(shì)。但不排除傳統(tǒng)淡季煤炭企業(yè)大幅降價(jià)促銷所帶來(lái)的短暫利好走勢(shì)。

 　　礦石方面，國(guó)內(nèi)外鋼鐵需求持續(xù)疲弱導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存高企，加之年末中小型鋼鐵企業(yè)面臨銀行的抽貸壓力，鋼鐵行業(yè)的資金困境難解，減產(chǎn)壓力巨大，預(yù)計(jì)沿海礦石運(yùn)量小幅下跌，運(yùn)價(jià)整體維持低位小幅震蕩的態(tài)勢(shì)。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)