在連續(xù)大跌之后，上周甲醇期貨市場成交異常清淡，成交金額621.771億元，較前一周大幅下跌30.78%。
    據統(tǒng)計，自2013年12月10日至2014年1月3日，在17個交易日內，甲醇期貨主力合約ME1405結算價格已經由3363元/噸跌至2885元/噸，累計跌幅達到了14.21%。永安期貨分析師徐宇嵐認為，甲醇本輪大跌是價格從狂熱回歸到理性的表現(xiàn)，甲醇價格后市或將繼續(xù)下跌。
    從庫存上看，國內港口庫存有20余萬噸，其中華東港口庫存升至15余萬噸，較去年12月初相比增加15.38%。雖然距2013年50萬噸的峰值有一定距離，但庫存的增加仍對甲醇價格仍構成打壓。在上游市場，受前期甲醇價格暴漲的影響，全國甲醇裝置的開工率已接近七成，短期內對甲醇價格將構成壓力。在下游市場，即將進入春節(jié)假期，甲醛、二甲醛等企業(yè)減少了對甲醇的需求；隨著近期利空消息的傳出，前期大量炒作資金快速出逃亦對盤面造成較大影響。
    國際市場對甲醇價格的影響也是不可忽略的一個部分，徐宇嵐認為，正是去年下半年甲醇生產企業(yè)的低開工率，影響了全球約6%的產能，才導致國際甲醇價格大漲。而國際市場甲醇供應偏緊仍是甲醇市場的焦點，從長期來看，仍利多國內甲醇價格。目前甲醇外盤價格依然高企，截至2013年12月30日，內外價差在65美元/噸，對國內價格依然具有提振作用。目前甲醇整體驅動向下，價格下行或仍有空間，在操作上，要注意倉位控制，不建議大幅追空，逢高適當介入。

來源：今日早報