秦皇島煤炭交易中心副總經(jīng)理李學剛在永安期貨煤焦高峰論壇暨動力煤期貨專題策略報告會上指出,隨著煤炭進口的不斷增加,其對沿海地區(qū)煤炭供求的影響也在逐步加大,已經(jīng)成為市場不可或缺的部分。
李學剛說,2012年我國煤炭進口總量較2008年增加了2.49億噸,而非煉焦煤(動力煤)的增量占到了總體增量的80.7%。此外,2012年我國沿海消費地區(qū)通過港口采購的動力煤中,有27.8%是進口動力煤,而這一比重在2008年僅有不足10%。
他介紹稱,2008年國際金融危機重創(chuàng)國際市場的煤炭需求,而中國市場的需求和高位運行的煤價,卻使得國內(nèi)煤炭進口需求“異軍突起”。到2012年,我國煤炭進口量占世界海運煤炭貿(mào)易量的比重從2008年的5%左右,提升到了三分之一左右。
李學剛還指出,煤炭進口成本與國內(nèi)市場動力煤價格之間的比價關系,是國內(nèi)與國際動力煤市場互動的基礎,因為它既影響著我國煤炭進口的數(shù)量、構(gòu)成,又影響著進口煤炭的資源流向。
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