最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，31日甲醇局部跌勢(shì)未止，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛依舊不佳。現(xiàn)山西甲醇局部調(diào)降30元/噸；山東魯南繼續(xù)調(diào)降10元/噸；兩湖市場(chǎng)波動(dòng)不大；河南市場(chǎng)盤整運(yùn)行，出貨一般；河北地區(qū)挺市觀望。港口方面，整體成交重心較前一日小幅抬升，但成交依舊清淡。
　　甲醇期貨：5月31日，甲醇早盤開盤后沖高乏力，隨后窄幅震蕩，午后震蕩走低。鄭州甲醇1309主力合約高開于2691元/噸，收于2680元/噸，跌0.04%。盤中交投區(qū)間為2680－2709元/噸，成交2660手，持倉(cāng)6872手，縮量減倉(cāng)。
　　甲醇外盤：CFR中國(guó)收盤價(jià)為365－367美元/噸，下跌0.5美元/噸；CFR東南亞地區(qū)收盤價(jià)為408－410美元/噸，持平；FOB鹿特丹收盤價(jià)為341.5-342.5歐元/噸，持平；FOB美國(guó)海灣收盤價(jià)為138.25－138.75美分/加侖，上漲0.5美分/加侖。
　　甲醇需求未有好轉(zhuǎn)，而現(xiàn)隨著北方麥?zhǔn)占竟?jié)及南方雨季的到來(lái)，甲醇需求漸入淡季，而與此同時(shí)，前期停車裝置的陸續(xù)重啟，加之河南、西北等地新建裝置的投產(chǎn)，市場(chǎng)供應(yīng)充足。由此看來(lái)，供需矛盾有望進(jìn)一步加大，短期弱勢(shì)運(yùn)行趨勢(shì)難改。

來(lái)源：鋼聯(lián)煤化工