大秦車務(wù)段作為大秦線的東大門，在元月份電煤運輸攻堅戰(zhàn)中，該段全體干部職工以飽滿的熱情、埋頭苦干，確保了安全運輸平穩(wěn)有序，卸車指標持續(xù)保持高位，為保證電煤高效運輸作出了積極貢獻。

　　元月份，電煤需求的不斷上漲導(dǎo)致大秦線煤炭運量劇增。為把這些制造溫暖的“烏金”源源不斷地安全運輸至港口，大秦車務(wù)段成立專業(yè)工作組，奔赴一線靠前指揮，加強對重點站、車間在搶運電煤工作中的安全生產(chǎn)包保和運輸組織協(xié)調(diào)工作。針對電煤運輸緊張的實際，特別是面對降溫降雪和霧霾天氣影響，該段大秦、遷曹沿線各站均成立了應(yīng)急除雪隊，晝夜盯崗，確保管內(nèi)道岔正常運轉(zhuǎn)。同時，該段加強與港口、電廠及調(diào)度所聯(lián)系溝通，及時掌握港口存煤、船舶、車流等情況，摸清影響卸車、接發(fā)列車的因素，針對性地制定措施，強化卸車組織，最大限度地提高作業(yè)效率。根據(jù)冬季卸車出現(xiàn)的凍煤情況，該段及早動手，一方面加大卸車后的凍煤電子監(jiān)控力度，另一方面加大卸車后的凍煤巡視檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)有凍煤現(xiàn)象立即甩車清理，力保翻車機卸車飽和，進一步壓縮輔助作業(yè)時間，使電煤卸車的作業(yè)效率得到了進一步提高。

　　元月份，大秦車務(wù)段共完成電煤卸車462810車，日均卸車14929.4車。自1月1日該段打響突擊搶運電煤會戰(zhàn)以來，每天接卸14000車以上，其中1月19日卸車16047車，創(chuàng)歷史同期卸車佳績，有效緩解了華中、華南各大電廠煤炭庫存緊缺的情況。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)