自4月下旬大秦線檢修結(jié)束后，北方港口調(diào)入量明顯回升，但由于下游需求低迷，港口調(diào)入量明顯高于調(diào)出量，也導(dǎo)致北方港口的煤炭庫(kù)存呈現(xiàn)持續(xù)小幅上升趨勢(shì)。

到本周內(nèi)，北方港口庫(kù)存連續(xù)三周上漲，截止16日，秦皇島港庫(kù)存再次到600萬噸以上。這也是自大秦線檢修開始，港口庫(kù)存，時(shí)隔一個(gè)月后重回600萬噸以上水平，去年檢修結(jié)束后，用了近兩個(gè)月煤炭庫(kù)存才恢復(fù)到600萬噸以上水平。

截止17日，秦皇島港庫(kù)存616.6萬噸；天津港庫(kù)存351萬噸；國(guó)投京唐港庫(kù)存125萬噸；曹妃甸港250萬噸。目前北方港口庫(kù)存量較月初1157萬噸，上升了185.6萬噸。

北方中轉(zhuǎn)港口庫(kù)存上升主要還是下游需求低迷導(dǎo)致，目前情況可以看出，北方港口庫(kù)存上升，港口動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)格下降，下游需求基本處于飽和狀態(tài)，短期內(nèi)需求不會(huì)較快的增長(zhǎng)，港口庫(kù)存還將繼續(xù)上升，煤價(jià)小幅下調(diào)。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（www.dysmaa.com）   戴兵    北方市場(chǎng)信息交流QQ：1192569620