日前，國家發(fā)改委在官網(wǎng)發(fā)布有關(guān)負(fù)責(zé)人的回應(yīng)，對網(wǎng)上流傳“兩年間國際油價(jià)下跌國內(nèi)油價(jià)反升”的質(zhì)疑進(jìn)行了解釋。回應(yīng)說，如果扣除消費(fèi)稅提高因素，目前國內(nèi)90號(hào)汽油出廠價(jià)比2008年6月20日提價(jià)后汽油價(jià)每噸還低400元。

　　近日，一個(gè)帖子《2年前的油價(jià)是74美元，現(xiàn)在還是74美元，可是汽油價(jià)卻漲了2630元一噸》在網(wǎng)絡(luò)上頗受關(guān)注。據(jù)公開資料，2008年6月20日國際油價(jià)為每桶132美元左右，目前為75美元左右，其間國內(nèi)汽、柴油等成品油價(jià)經(jīng)過7次上調(diào)，5次下調(diào)，油價(jià)每噸上漲了1710元。對此，國家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，將2008年6月與目前的國際、國內(nèi)油價(jià)作對比，要充分考慮國家宏觀調(diào)控和稅費(fèi)改革兩方面因素，才能得出客觀、準(zhǔn)確的結(jié)論。

　　2008年底國家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，折每噸1110元和823元。由于成品油消費(fèi)稅屬于價(jià)內(nèi)稅，最終反映在成品油價(jià)格上。如果扣除消費(fèi)稅提高因素，目前國內(nèi)90號(hào)汽油出廠價(jià)格相當(dāng)于每噸6080元，比2008年6月20日提高后的汽油價(jià)格每噸6480元相比低400元。

　　此外，為了減輕國際油價(jià)大幅上漲對國內(nèi)市場的影響，2003年開始國家對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控，成品油價(jià)格往往是一年只動(dòng)一兩次，國內(nèi)油價(jià)漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國際市場漲幅。2008年國際市場油價(jià)一度漲至每桶147美元的歷史高點(diǎn)，但6月20日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后，國內(nèi)成品油價(jià)格僅相當(dāng)于國際市場原油價(jià)格每桶83.5美元，每桶低于當(dāng)時(shí)國際油價(jià)近60美元。也就是說，國內(nèi)油價(jià)從未達(dá)到147美元的高點(diǎn)。

　　這位負(fù)責(zé)人指出，社會(huì)上流傳的國內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”是一種誤解。事實(shí)上，國內(nèi)成品油價(jià)漲幅低于國際原油價(jià)格漲幅。2008年底國家出臺(tái)新的成品油價(jià)格機(jī)制以來，國際市場原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計(jì)漲幅近70%，而同期國內(nèi)油價(jià)經(jīng)過六升四降十次調(diào)價(jià)后累計(jì)漲幅不超過30%，將國內(nèi)成品油價(jià)格還原為原油價(jià)格，則由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累計(jì)漲幅為50%左右，低于國際市場原油價(jià)格漲幅，因此不存在國內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。

來源：京華時(shí)報(bào)