中國(guó)首輛新型煤礦專(zhuān)用防爆指揮車(chē)２８日在湖北省十堰市生產(chǎn)下線(xiàn)。并創(chuàng)下了３個(gè)國(guó)內(nèi)第一：國(guó)內(nèi)第一家企業(yè)生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)的煤礦專(zhuān)用防爆指揮車(chē)；第一次采用無(wú)橋式的汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)；第一次采用無(wú)鎖防滑差速傳動(dòng)裝置技術(shù)。

     這種煤礦專(zhuān)用防爆指揮車(chē)采用的是防爆發(fā)動(dòng)機(jī)、防爆排氣管、防爆油箱、防爆供水系統(tǒng)、防爆燈具和防爆線(xiàn)路，傳動(dòng)方式采取“八字形”無(wú)橋式的高通過(guò)能力差速分動(dòng)裝置，懸掛系統(tǒng)采用曲軸式拉桿，確保了車(chē)輛在極其惡劣的環(huán)境下平穩(wěn)行駛。

     中國(guó)是一個(gè)以煤炭為主要能源的國(guó)家，瓦斯爆炸問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著所有煤炭企業(yè)，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)要求煤炭開(kāi)采企業(yè)陸續(xù)配備專(zhuān)用的煤礦防爆指揮車(chē)，以備搶險(xiǎn)救急之用。這類(lèi)專(zhuān)用指揮車(chē)要求車(chē)身高度盡可能低、車(chē)輛離地間隙盡可能大、各部件之間的運(yùn)動(dòng)摩擦不能產(chǎn)生火花、排氣溫度極低、通過(guò)能力極強(qiáng)。

來(lái)源：新華社