2006年以來(lái)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好，下游行業(yè)對(duì)成品油需求仍會(huì)保持較高水平。美國(guó)、歐盟及亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況較好，美國(guó)、歐盟還提高了利率水平。我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍保持較快發(fā)展勢(shì)頭。

一季度成品油價(jià)格沒(méi)的上漲，其中一個(gè)重要原因就是國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格繼續(xù)上漲。一季度，紐約WTI 原油平均現(xiàn)貨價(jià)格為每桶63.27 美元，與去年第四季度相比上漲5.49%，與去年同期相比上漲27.25%；布倫特原油平均現(xiàn)貨價(jià)格為每桶61.75 美元，與去年第四季度相比上漲8.60%，與去年同期相比上漲29.45%。原油價(jià)格上漲使石化產(chǎn)品成本不斷增加，從而使成品油價(jià)格得到有力支撐。由于伊朗在核能利用問(wèn)題上與西方國(guó)家很難達(dá)成一致，加之尼日利亞國(guó)內(nèi)政治局勢(shì)在短期內(nèi)也難以得到有效解決，因此，二季度國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格可能將繼續(xù)維持在每桶60 美元以上，國(guó)際市場(chǎng)石化產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)上漲的可能，成本因素也會(huì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)石化產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行。

  另外，一季度我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近四成，創(chuàng)歷史新高。其中乘用車產(chǎn)銷增幅更高，分別超過(guò)50%。今年1-3 月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為178.44 萬(wàn)輛和173.32 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.26%和36.85%。其中，乘用車產(chǎn)銷量127.05 萬(wàn)輛和125.09 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.98%和54.29%，商用車產(chǎn)銷量51.39 萬(wàn)輛和48.23 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.09%和5.83%。汽車產(chǎn)銷量的大幅增長(zhǎng)，將拉動(dòng)汽油、柴油的需求，促進(jìn)石油加工行業(yè)的發(fā)展。