11月份甲醇行情走勢預測

2006/11/3 0:00:00

10月8日到10月31日期間，國際油價繼續(xù)游走在下行通道中，似乎沒有止跌的跡象，然而甲醇并沒有受到“波及”。其實甲醇也不應該受到太多影響，其原料或者用煤或者用甲烷（天然氣），甲醇不為油動當然就在情理之中了。

我國2005年國內生產的540萬噸甲醇中，有350萬噸用煤做為原料進行生產，其它主要用天然氣中的甲烷為原料生產，整個10月國內煤價保持平穩(wěn)，國際天然氣價格走勢和原油走勢基本相同。

本中心甲醇價格從8日開盤到18日期間走出一輪又一輪牛勢如虹的上漲浪潮，四個遠期合同漲幅超過20%，價格呈現(xiàn)出典型的牛市場形態(tài)，然而從本月18日開始甲醇不知疲倦的漲勢停滯不前，而且似乎呈現(xiàn)出反轉的跡象。

本中心甲醇連續(xù)上揚的行情主要受到甲醇現(xiàn)貨市場和心理預期的影響。首先，國內甲醇下游生產從上月起進入旺季，尤其是華東和華南地區(qū)下游企業(yè)對甲醇的購買使平靜的現(xiàn)貨市場變得越來越火爆，現(xiàn)貨市場在下游需求連續(xù)擴大的情況下，價格不斷走高。其次，國內甲醇生產廠家的產量不能滿足需求導致供不應求，從而引起現(xiàn)貨行情攀升；國內甲醇生產廠家隨行就市提高出廠價，加劇了現(xiàn)貨市場行情的上漲。同時，進口甲醇數量比較少，不能緩解國內現(xiàn)貨的不足。然后，外盤行情尤其是亞洲地區(qū)行情對國內市場也有一定影響，亞洲甲醇行情在此期間上漲約80美元/噸。最后，部分交易商和甲醇生產廠家認為甲醇價格可能會繼續(xù)走高，這種心理放大了甲醇價格的上漲。

從本月18日起，甲醇的漲勢難以再現(xiàn)，這種變化其實絕非偶然。盡管現(xiàn)貨市場供給不足，但甲醇一月之內漲幅超過20%，下游企業(yè)的利潤空間被吞噬，并可能會讓需求旺季提前結束，最嚴重的結果就是旺季不旺或沒有旺季。

最終決定價格的是供求關系，甲醇價格之所以上揚是因為需求大于供給，10月中下旬漲勢停止，也是因為需求和供給相對平衡，雖然總的供給依然較少，但如果購買高價原料不能給企業(yè)帶來利潤，企業(yè)只好減產或根本不生產。

甲醇短期內價格可能不會發(fā)生太大變化，因為傳統(tǒng)的需求旺季沒有結束，下游仍有購買意向，生產廠家當然不會放過盈利的大好時機。現(xiàn)在的焦點是價格，需求方和供給方暫時都不會輕言放棄。

不過從中長期看，甲醇價格會逐漸回落。旺季的形成有其規(guī)律性，旺季終有盡頭，當下游企業(yè)無利可圖而且最佳生產季節(jié)過去時，現(xiàn)在供不應求的局面將逆轉，甲醇生產廠家和貿易商手中的甲醇將過剩，供應大于需求。無論現(xiàn)在甲醇價格多高，都不得不在需求面前低下高昂的、不可一世的牛頭，不是經常可以聽到“牛在矮檐下不得不低頭”這樣的話么。（中國液體化工交易網）

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