由于今年一季度國內(nèi)經(jīng)濟走勢良好，使連年低迷的煤炭市場持續(xù)轉(zhuǎn)暖。進入4月份，國內(nèi)耗煤行業(yè)生產(chǎn)形勢更好，鋼鐵行業(yè)成品鋼材增長17．2％，發(fā)電量增長7．7％，十大品種有色金屬增長15．4％，冶金、有色產(chǎn)銷都超過100％，部分企業(yè)煤炭庫存明顯減少，采購價格開始升高，平均煤價上漲5元／噸左右。

國內(nèi)煤炭市場走勢良好，基于去年“三降一升”的供求形勢�！叭�降”，即國家對煤炭行業(yè)限產(chǎn)壓井，至去年底全國原煤產(chǎn)量9．51億噸，同上年比較下降7．06％；全社會庫存減少3700萬噸；通過關(guān)閉小礦井，累計減產(chǎn)3．4億噸。“一升”，即煤炭價格由于受國際石油價格攀升和國內(nèi)供大于求矛盾見緩影響而逐漸升高。

進入2001年，煤炭行業(yè)繼續(xù)加大關(guān)井壓產(chǎn)措施，公路交通部門實行限制車輛超載措施，有效制止了眾多運輸企業(yè)超載行為。為做到“不見款不發(fā)煤”的銷售辦法，一些產(chǎn)煤省已實行和準(zhǔn)備實行統(tǒng)管全省煤炭銷售、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一鐵路運輸、統(tǒng)一結(jié)算煤款等辦法，以減少貨款拖欠和提高銷售價格。

目前，一些以小窯煤作為計劃外用煤的鋼廠，由于公路運輸量銳減，鐵路運量不能大量增加，以及緩付煤款辦法行不通，正千方百計籌措資金增訂國有大礦煤源。按目前煤炭價格，如國內(nèi)重點鋼廠今年煤炭采購在5500萬噸，需考慮漲價因素3億元左右。