據(jù)不完全統(tǒng)計,由于受采煤影響,山西省目前已有三千余處井泉斷流,一千五百四十七個村莊的七十點四萬人缺水,四十萬畝水田變成旱地。占地三萬畝的一百零四座矸石山露天堆放達十億噸以上,還有一百余處煤層在自燃。
據(jù)了解,山西省現(xiàn)有的采礦區(qū)除晉城、長治有部分煤礦在盆地內(nèi)外,絕大多數(shù)礦區(qū)都在臨近盆地邊緣的丘陵區(qū)和中低山區(qū)。這些地區(qū)植被稀少,水土流失嚴(yán)重,自然生態(tài)環(huán)境脆弱,是崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害的易發(fā)區(qū)。而采礦大大加重了礦區(qū)各類地質(zhì)災(zāi)害的危害程度,破壞了礦區(qū)生態(tài)環(huán)境。
而更令人憂慮的是,近二十年來,隨著采煤機械化程度的提高,采煤方式普遍采用長壁式大冒頂充分開采,這雖然使回采率提高,但由于沒有對礦山生態(tài)環(huán)境采取相應(yīng)的保護措施,致使大跨度采空區(qū)覆巖穩(wěn)定性遭到嚴(yán)重破壞。
有關(guān)人士介紹,這種情形下的地質(zhì)災(zāi)害和災(zāi)害隱患與二十年前的老采空區(qū)相比,災(zāi)情嚴(yán)重得多。一些大的災(zāi)害事故,都發(fā)生在近二十年的新采空區(qū)內(nèi)。
另外,采空區(qū)地面的塌陷還威脅了鐵路、公路等重要交通干線,太舊高速公路在經(jīng)陽泉礦區(qū)一公里的采空區(qū)時,僅加固費就耗資五千萬元人民幣;太原至古交公路由于通過西山礦區(qū),通車不久就出現(xiàn)裂縫、路基下沉等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了行車安全。
(責(zé)任編輯:李亞敏 摘自中新網(wǎng))
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