今年前兩個月，國內煤炭需求量猛增。鐵路向陜西省國有重點煤礦下達的日配送車數(shù)由５００輛左右增至１０００ 輛以上。春節(jié)期間為保證華中地區(qū)每天２萬噸用煤及本省各電廠和人民生活用煤， 陜西省重點礦區(qū)職工沒有放假。目前，韓城、銅川等１０個重點大礦生產(chǎn)情況正常 ，日產(chǎn)煤炭４萬噸，而日銷量６萬噸左右，使煤礦有效庫存煤大幅下降。業(yè)內人士預計，隨著地方煤礦的運行正常后，該省煤炭運銷將趨于平衡。

在經(jīng)歷了１９９７、１９９８兩年多的全面虧損和１９９９、２０００年的結 構調整之后，陜西省煤炭行業(yè)目前已基本走出低谷，并步入良性循環(huán)軌道。 據(jù)了解，陜西省煤炭儲量位居全國第三，且在全省經(jīng)濟中占重要地位。自１９ ９７年始，由于煤炭流通秩序混亂等原因，該省煤炭行業(yè)全面虧損，價格走低。１ ９９９年，該省采取得力措施，通過“總量控制、結構調整、關井壓采、深化改革 ”，對煤炭行業(yè)進行了深入整頓，累計關閉非法和布局不合理小煤礦１８４５處， 取得了顯著效果。 據(jù)統(tǒng)計，陜西省２００１年煤炭總銷量完成３７３２．２３萬噸，比上年增加１７０．５６萬噸，其中國有重點煤礦完成１５６１．６９萬噸，增加２３８． １７萬噸；全年鐵路運銷量完成１８９７．６萬噸，增加４０４．５７萬噸；出 口完成１０４．１３萬噸，創(chuàng)該省煤炭年出口量之最；庫存煤下降１６８．０３ 萬噸；省內煤炭價格平均每噸上調１５元以上，省外平均上調１０元以上。 今年初，陜西省抓住“全國煤炭訂貨會”的機遇，做了大量工作，使省外訂貨 在數(shù)量、運量、價格上較前都有較大突破。據(jù)統(tǒng)計，該省共訂貨３２９２．５萬噸 ，比２００１年增加１４３０萬噸，增長幅度達７８．６９％；鐵路重點運量合同 達１１１３萬噸，比國家下達的重點運量多３４萬噸，比２００１年增長１９． ４％。