將于2004年4月19~22日在北京舉辦的第六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)展覽會(huì)，招展工作十分順利，到目前為止報(bào)名參展的已有200多家分別來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、奧地利、俄羅斯、日本、英國(guó)、意大利等國(guó)家的企業(yè)。從參展單位申報(bào)技術(shù)講座的內(nèi)容看，環(huán)保、節(jié)能仍是這屆展會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn)。
    自20世90年代以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域排放治理問(wèn)題引起各國(guó)的重視，特別是車(chē)用內(nèi)燃機(jī)，國(guó)際上出臺(tái)了一系列越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)，并在降低排放的技術(shù)方面取得了一個(gè)又一個(gè)的重要進(jìn)展，非道路機(jī)動(dòng)機(jī)械的排放治理也提到了議事日程。這些方面的資料、信息和實(shí)物都將在這次展會(huì)得到充分體現(xiàn)。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)排放治理工作起步較晚，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施和相應(yīng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，都在很大程度上要借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)。第六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)展將為國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)內(nèi)人士提供廣泛接觸和了解國(guó)外內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)、發(fā)展動(dòng)向的機(jī)會(huì)。
    節(jié)能是另一個(gè)重要話題。中國(guó)現(xiàn)已超過(guò)日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)，而中國(guó)石油原油資源嚴(yán)重不足，儲(chǔ)采比遠(yuǎn)低于世界平均值。這一問(wèn)題的影響已不僅僅局限于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)此十分關(guān)注。據(jù)悉，國(guó)家近期將會(huì)出臺(tái)汽車(chē)的油耗標(biāo)準(zhǔn)，已醞釀多年的燃油稅法也將擇期實(shí)施。這對(duì)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)提出了更緊迫的節(jié)能要求。第六屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)展也將對(duì)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行交流和探討。
    屆時(shí)，將有美國(guó)西南研究院、英國(guó)蓮花公司、康明斯、博世、德?tīng)柛�、德�?guó)FEV、奧地利AVL和中國(guó)的天內(nèi)所、玉柴等國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)和科研院所舉辦技術(shù)講座。