據中國寶武消息，近年來，新鋼集團新能源硅鋼產品市場占有率成功躍升至全國前三。從2022年銷量4萬噸，到2023年銷量8.5萬噸，再到2024年銷量12.8萬噸。

據新華社報道，2024年新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，整個汽車行業(yè)展現強大的發(fā)展韌性和活力。新能源硅鋼在這片高速增長的藍海市場中扮演著重要的角色——它主要運用于驅動電機等核心部件，對整個新能源汽車生產都發(fā)揮著關鍵作用。

相較于同行企業(yè)，新鋼集團在新能源硅鋼領域起步較晚，直到2020年對應產線才投產，但在“量”與“質”的支撐下新鋼在新能源硅鋼領域實現了彎道超車，在近幾年穩(wěn)步邁入全國前列。

據悉，新鋼集團在2024年還成功打破技術瓶頸，實現了對0.1毫米極薄寬幅無取向硅鋼的分條處理。這標志著新鋼在新能源硅鋼領域的細化生產邁出關鍵一步，成為了國內極少數具備極薄硅鋼分條能力的企業(yè)之一。

當前，新鋼集團已經具備0.15毫米極薄寬幅無取向硅鋼批量接單能力，并在行業(yè)內首次實現將0.1毫米極薄寬幅無取向硅鋼應用于新能源汽車驅動電機的生產、制造，在全球范圍內首次實現0.08毫米極薄寬幅無取向硅鋼的成功軋制。據統(tǒng)計，新能源硅鋼去年新品銷量達3300多噸，創(chuàng)效突破百萬元。

下一步，新鋼集團將在保持市場領先地位的同時，繼續(xù)加大新能源硅鋼領域的新品研發(fā)力度，努力向更薄規(guī)格、更高強度、更好質量不斷奮進。