近日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）鑒定中心對臨哈鐵路額濟納至哈密段擴能改造工程進行現(xiàn)場踏勘，并在嘉峪關(guān)市召開可行性研究評審，該工程可研報告通過審查。

　　據(jù)悉，本次規(guī)劃建設(shè)的臨哈鐵路額濟納至哈密段擴能改造工程是疆煤外運鐵路建設(shè)最緊迫的重點項目之一。建成后與將軍廟經(jīng)淖毛湖至梧桐水鐵路、臨哈鐵路臨河至額濟納段構(gòu)建北翼大能力通道，將更好服務(wù)疆煤供給保通保暢，為保障國家能源安全提供有力支撐。

　　新疆煤炭資源豐富，埋藏淺、厚度大，開發(fā)條件優(yōu)越，是國家規(guī)劃建設(shè)的大型煤炭供應(yīng)保障基地。

　　近年來，為緩解相關(guān)省市能源供應(yīng)偏緊形勢，新疆錨定全國能源資源戰(zhàn)略保障基地戰(zhàn)略定位，以準(zhǔn)東、哈密為重點，大力實施煤炭清潔高效利用，綠電送全國、疆煤保國家，積極服務(wù)國家能源安全。

　　來自新疆鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，今年截至10月24日，新疆鐵路疆煤外運量達7005.38萬噸，同比增長51.7%，運量、增幅均創(chuàng)歷史新高。

　　隨著疆煤外運需求顯著增加，鐵路運輸能力日趨緊張，出疆鐵路通道運能不足日益凸顯，逐漸成為制約能源高效運輸?shù)亩贪濉?/p>

　　為更好發(fā)揮鐵路的交通運輸骨干作用，更好維護國家能源安全，國家發(fā)展改革委、中國國家鐵路集團有限公司主動謀劃，支持新疆加快構(gòu)建疆煤外運大能力鐵路運輸通道。

　　今年10月，國鐵集團已組織專家對梧桐水經(jīng)淖毛湖至將軍廟鐵路進行現(xiàn)場踏勘，并在烏魯木齊開展新建梧桐水至淖毛湖鐵路可行性研究、改建淖毛湖至將軍廟鐵路增建第二線初步設(shè)計技術(shù)評審。