近日，在山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)，首艘減載靠泊的外貿(mào)煤炭貨輪完成卸船并順利離泊，標(biāo)志著渤海灣港減載靠泊的新供應(yīng)鏈作業(yè)模式順利落地。

　　據(jù)了解，自進入9月份以來，腹地內(nèi)各大工廠進入冬儲備煤旺季，煤炭市場出現(xiàn)較大需求缺口。前期，渤海灣港與兄弟單位多次協(xié)作共同服務(wù)客戶，逐漸形成穩(wěn)定、成熟的供應(yīng)鏈合作模式，在業(yè)內(nèi)樹立起良好的服務(wù)口碑，吸引腹地廣大客戶來港尋求煤炭供應(yīng)�！傲⒆阋惑w化融合發(fā)展平臺，我們攜手煙臺港、物流集團為客戶提供‘一站式’供應(yīng)鏈綜合服務(wù)，先前業(yè)務(wù)主要是外貿(mào)煤炭貨源通過大港接卸、小船轉(zhuǎn)水的方式進行承攬，為幫客戶解決燃‘煤’之急，同時更好地節(jié)省綜合物流成本，我們與煙臺港、物流集團多次溝通研討，最終確定貨物先到煙臺港蓬萊港區(qū)減載，隨后直靠渤海灣港濰坊港區(qū)，由渤海灣物流公司負(fù)責(zé)全程物流的方案，在蓬萊港區(qū)減載貨物后將通過轉(zhuǎn)水模式送達工廠。本次減載靠泊模式的成功落地，也為其他貨種經(jīng)營提供了新的操作選擇�！辈澈�灣港市場營銷中心干散貨中心主任趙傳攀說道。

　　在山東港口作出“加快建設(shè)依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”重大戰(zhàn)略調(diào)整后，渤海灣港聚焦建鏈、強鏈、補鏈、延鏈，重點打造包括煤炭在內(nèi)的6個供應(yīng)鏈綜合服務(wù)項目。背靠“山東港口”的“金字招牌”，渤海灣港持續(xù)推動各項服務(wù)持續(xù)升級和完善，在腹地煤炭供應(yīng)鏈的話語權(quán)不斷增加，主動從煤炭市場的“參與者”轉(zhuǎn)變?yōu)槊禾抗��?yīng)鏈的“組織者”和“服務(wù)商”，積極串聯(lián)供應(yīng)商與終端工廠，實現(xiàn)資源和信息的靈活共享，組織協(xié)同兄弟單位，推動物流、貿(mào)易、金融等業(yè)態(tài)卯榫相合，有效引導(dǎo)企業(yè)進行海運煤炭采購，培育海運煤炭發(fā)運需求。在融合發(fā)展進程中，渤海灣港從“追求業(yè)務(wù)量變”轉(zhuǎn)為“謀求發(fā)展質(zhì)變”，從“獨立擴大市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤昂狭�實現(xiàn)共贏”，以港口為核心、供應(yīng)鏈為特質(zhì)、一流為標(biāo)準(zhǔn)、綜合為優(yōu)勢，讓腹地產(chǎn)業(yè)資源、要素資源轉(zhuǎn)化成港口參與供應(yīng)鏈競爭的新優(yōu)勢，真正把供應(yīng)鏈打造成同頻共振的“共贏鏈”。

　　為做好港口服務(wù)，保障煤炭供應(yīng)，濰坊港區(qū)打出內(nèi)外“組合拳”。對內(nèi)，各生產(chǎn)單位“上下一盤棋，全員一條心”，科學(xué)制定作業(yè)計劃，通力協(xié)作，優(yōu)化流程，實現(xiàn)計劃兌現(xiàn)率、泊位利用率和在港順暢周轉(zhuǎn)最大化；對外積極聯(lián)合海事、引航等口岸部門，強化信息溝通，促進聯(lián)動協(xié)作，確保高效靠泊。

　　新作業(yè)模式的成功落地離不開海事、海關(guān)、邊檢等口岸部門的大力支持。一直以來，渤海灣港嚴(yán)格落實“三個更加”“三個滿意”，與地方政府、口岸部門保持密切聯(lián)系。為深入推進“三區(qū)互融”和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，年初，濰坊港區(qū)、濰坊海事局等8家單位共同發(fā)布了《濰坊港航一體化高質(zhì)量融合發(fā)展行動方案》，創(chuàng)新舉措、創(chuàng)優(yōu)服務(wù)，港口通航效率、安全生產(chǎn)效率、資源運行效率和信息化建設(shè)水平獲得顯著提升，港航一體化建設(shè)為濰坊港區(qū)帶來前所未有的發(fā)展機遇和廣闊空間。未來，渤海灣港將攜手各口岸部門共同推動港航一體化向縱深發(fā)展，為濰坊市乃至山東省的海洋經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量。