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“唐煤煤”的北煤南運(yùn)、出海進(jìn)江之旅

2024/9/18 12:30:46       

  我叫“唐煤煤”,是淮河能源西部煤電集團(tuán)唐家會礦井下500米的一塊煤炭。在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的地底下沉睡了億萬年后,我即將踏上一段北煤南運(yùn)、出海進(jìn)江的奇妙之旅……

  坐火車——從鄂爾多斯駛向曹妃甸港

  “轟隆隆、轟隆隆……”

  “吵死了!”伴隨著采煤機(jī)與煤壁的碰撞聲,我睜開了朦朧的雙眼。

  還沒等我清醒過來,便應(yīng)聲落在刮板輸送機(jī)上,被迅速從井下運(yùn)送出去。

  “好刺眼,這是什么情況?”我順利來到地面,有生以來第一次見到陽光。還未適應(yīng)光照的我瞇著雙眼,跟隨著長長的皮帶機(jī),與兄弟姐妹一起進(jìn)入煤倉。

  “快看!”身旁的兄弟叫醒了我。還沒來得及細(xì)看,我們就一起進(jìn)入選煤廠,等待“接風(fēng)洗塵”。經(jīng)過破碎、篩分、洗選、脫水等“一條龍”服務(wù)后,我進(jìn)入商品煤倉,成為一塊低灰、低硫、高熱量的清潔環(huán)保電煤。

  “空車已就緒,準(zhǔn)備裝車……”裝車站的工人嫻熟地作業(yè)。我和小伙伴一起進(jìn)入了一節(jié)列車的大肚皮中。

  淮河能源西部煤電集團(tuán)的3對礦井每年生產(chǎn)商品煤2000多萬噸,今年1月至8月生產(chǎn)商品煤1500多萬噸,其中有100余萬噸通過北煤南運(yùn)通道,發(fā)運(yùn)至安徽本土用戶。

  我們乘坐的這列車即將踏上北煤南運(yùn)的新征程,第一站將前往大海邊的運(yùn)輸港口。想著能看見大海,我還有點(diǎn)小興奮呢!

  滿載小伙伴的火車緩緩駛出,我們離開了美麗的內(nèi)蒙古大草原。

運(yùn)煤列車從淮河能源集團(tuán)西部礦井駛出

  乘海輪——從曹妃甸港南下江蘇鎮(zhèn)江港

  “到海邊了,這是河北唐山曹妃甸港,是當(dāng)前全球最大的煤炭集散地與中轉(zhuǎn)港之一,年煤炭吞吐量可達(dá)2.5億噸!

  “淮河能源集團(tuán)煤炭銷售中心在這里設(shè)有中轉(zhuǎn)站,充分利用曹妃甸港的專業(yè)優(yōu)勢,既可以保證西部煤電集團(tuán)資源穩(wěn)定通暢地發(fā)運(yùn),也可在煤炭市場波動時,作為礦井煤場的延伸,發(fā)揮‘蓄水池’的作用,是集團(tuán)‘北煤南運(yùn)’的重要樞紐!

  耳邊傳來嘈雜的說話聲,我從睡夢中驚醒,好奇地向四處張望,只見蔚藍(lán)的天空映照著一望無際的海洋,一艘艘萬噸巨輪一字排開,?吭诟劭谶,貨物裝卸一刻不停,一派繁忙景象。這畫面真是美極了。

  隨著火車速度漸漸放緩,我們進(jìn)入港口作業(yè)區(qū)域。一座座壯觀的煤場,一臺臺先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)在我們面前,讓我感到十分震撼。

  “前面的房子是干什么的?”“它張著圓圓的‘嘴巴’,看起來要把我們這列火車給吞進(jìn)去啊!薄拔抑,這是翻車機(jī)房。聽說在曹妃甸港列車可以不用解列,直接進(jìn)入翻車機(jī)房,通過自動化卸車系統(tǒng),三節(jié)車廂一起卸煤,速度那是相當(dāng)快,十分先進(jìn)……”

  突然,翻車機(jī)一個過肩摔將我們卸到受煤坑里,然后我們被皮帶送到各個堆場。

  淮河能源集團(tuán)煤炭銷售中心每年進(jìn)出曹妃甸港的煤炭總量有1200余萬噸,今年1月至8月,進(jìn)出港總量已達(dá)到800余萬噸。

  “我們什么時候能出發(fā)?”“應(yīng)該不用等很久。聽說淮河能源集團(tuán)煤炭銷售中心嚴(yán)格按照發(fā)運(yùn)計劃匹配資源,積極銜接用戶、船務(wù)、海事等單位,及時辦理相關(guān)手續(xù),船到港后第一時間組織裝船,確保裝船出港高效有序!贝蠹姨稍诙褕鲋,焦急地等待著我們的第一次裝船出海之旅。

  大約過了一天時間,一個叫斗輪機(jī)的大家伙來了,它伸出“胳膊”和“手”,將我們一點(diǎn)點(diǎn)裝到皮帶上。終于要上船了!

  “哎呦,好疼!”我和伙伴從高處垂直落入了一個巨大的倉庫中。我仔細(xì)一看,原來是在一艘大貨輪上。

  10個小時后,貨輪的大肚皮終于被填滿,貨輪順利鳴笛啟航,一路南下。

貨船在曹妃甸港裝載煤炭

  換江輪——從鎮(zhèn)江港到淮南碼頭

  “我們這是去哪兒?”

  “聽說是去南邊安徽淮南的電廠!

  “是的,這條路線是淮河能源集團(tuán)煤炭銷售中心構(gòu)建‘多式聯(lián)運(yùn)’體系,開辟的八條外來煤入淮通道之一!

  “我們這條路線是:西部煤礦—火車—海輪—江船—汽車—坑口電廠,后面還有很遠(yuǎn)的路程呢!

  “聽說每年有幾百萬噸煤炭調(diào)入淮南本土保供用戶,特別是今年5月至8月,已調(diào)入280余萬噸,為區(qū)域能源穩(wěn)定供應(yīng)作出了重要貢獻(xiàn)……”旅途中,大家開心地聊了起來。

  幾天的海上之旅后,我們到達(dá)了江蘇鎮(zhèn)江港。在這里,我和伙伴們換乘江船,沿江而上,途經(jīng)京杭大運(yùn)河、洪澤湖,順利駛?cè)肓嘶春雍降溃春哟a頭繼續(xù)前進(jìn)。

運(yùn)煤海輪抵達(dá)鎮(zhèn)江港過駁換乘江輪

  “終于要到淮南了,聽說到了碼頭我們還要坐汽車呢!”“真的嗎?好開心!”“電廠長啥樣?是怎么發(fā)電的?”大家你一言、我一語地討論起來,對目的地充滿了期待。

  “到了,到了!快看,岸邊那個就是我們要坐的汽車吧?”抵達(dá)淮南淮河碼頭后,裝載機(jī)器將我們迅速從船上卸下,裝入一輛輛汽車的貨廂中。汽車迅速向電廠駛?cè)ァ?/p>

煤炭到達(dá)淮河碼頭換乘汽車前往電廠

  乘汽車——從淮南碼頭到洛能發(fā)電公司

  “我們這次去的是洛能發(fā)電公司,是淮河能源集團(tuán)與央企聯(lián)合重組的重點(diǎn)項目,被譽(yù)為‘行業(yè)煤電聯(lián)營的典范之一’!鄙砼缘幕锇榻榻B道。

  “哇!這電廠好大……”一座座壯觀的冷凝塔映入眼簾,我和伙伴爭先恐后地向四周望去。

  “一批西部煤炭即將到廠。”“收到,已準(zhǔn)備就緒,可以過磅!痹诼搴与姀S工作人員的熟練操作下,我們乘坐的汽車有序上磅稱重,進(jìn)行煤炭采樣“體檢”后,前往煤場卸車。

煤炭到達(dá)電廠進(jìn)行卸車

  “現(xiàn)在電廠發(fā)電任務(wù)重,機(jī)組負(fù)荷高、用煤量大,這批西部煤到的可真及時!笨粗惠v輛滿載西部煤的汽車排隊進(jìn)廠,洛能發(fā)電公司燃料部負(fù)責(zé)人興奮地說,“今年6月以來,淮河能源集團(tuán)集成保供我們公司電煤已達(dá)120多萬噸,為我們高效完成發(fā)電任務(wù),提供了堅強(qiáng)保障!

  第二天,還在睡夢中的我被一陣陣“嗡嗡嗡”的聲音吵醒,原來是斗輪機(jī)這個大家伙又來了。隨著它的一番操作,我們被裝在皮帶上,送到電廠煤倉之中,等待著“浴火重生”。

  “你怕不怕?”“這有啥怕的。聽說我們重生會變成電,輸送到各地,為工廠送去動力,為千家萬戶送去光明!薄巴郏@是為祖國發(fā)展、人民生活作貢獻(xiàn)了……”

  隨著皮帶快速轉(zhuǎn)動,我和伙伴被推入磨煤機(jī),研磨成粉,被噴入鍋爐中,轉(zhuǎn)化為另一種強(qiáng)大的能量。


來源:中國煤炭報


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