據(jù)外媒報道,印度聯(lián)邦煤炭部已確定38個優(yōu)先鐵路項目,以降低物流成本,提高國內(nèi)煤炭運輸效率,并確保從礦山到工廠的及時煤炭供應(yīng)。
根據(jù)8月29日發(fā)布的一份公告,這些項目是該國煤炭物流計劃的一部分,將在與鐵道部密切協(xié)調(diào)的情況下加快推進。
在這些項目中,印度政府最近批準了奧里薩邦的兩條主要鐵路線,橫跨多個煤礦區(qū)。這些項目具有重要的戰(zhàn)略意義,因為它們縮短了從Sardega到印度北部發(fā)電廠的運輸距離,從而提高了整體效率。
公告稱,另一條鐵路線將顯著改善奧里薩邦塔爾切爾(Talcher)煤田的煤炭疏散,為那格浦爾和西部地區(qū)提供一條直接且更短的路線,預計這條線路將顯著降低物流成本并提高塔爾切爾地區(qū)煤炭運輸?shù)恼w效率。
“強大的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)對于加強印度的能源安全至關(guān)重要,確保持續(xù)可靠的煤炭供應(yīng),以滿足該國發(fā)電廠和工業(yè)不斷增長的需求!惫娣Q。
印度煤炭部的數(shù)據(jù)顯示,今年4-7月,印度煤炭出貨量同比增長8.39%,至3.437億噸,其中,國有印度煤炭公司(CIL)的總出貨量為2.588億噸,增長5.02%。
數(shù)據(jù)顯示,今年4-7月期間,印尼鐵路平均每天為電力和工業(yè)的煤炭運輸提供323車,高于去年同期的276車。
一位駐印度的貿(mào)易商表示,沿海工廠正在進行常規(guī)采購,印度對亞洲動力煤的節(jié)前補貨需求尚未開始,因為買家等待價格進一步下跌,而大部分季風需求是通過改善國內(nèi)煤礦的煤炭供應(yīng)來滿足。
另據(jù)外媒8月中旬報道,為增加火力發(fā)電廠對國內(nèi)煤炭的使用,印度煤炭公司決定向電力公司提供超出其年度合同數(shù)量的獨立發(fā)電廠燃料,新規(guī)定將使發(fā)電廠能夠靈活地將更多的煤炭提升至規(guī)定量之外。
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