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截至6月14日,黃驊港煤炭港區(qū)今年累計(jì)完成煤炭下水量1.00447億噸,同比增加11.5%,較去年提前16天突破1億噸。
黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口,每年超2億噸煤炭由這里下水出海運(yùn)往全國(guó)各大電廠。今年以來(lái),國(guó)能黃驊港務(wù)公司依托國(guó)家能源集團(tuán)“煤電路港航”一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化與鐵路、航運(yùn)等單位協(xié)同,建立精準(zhǔn)備煤機(jī)制、路港維修協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)高效周轉(zhuǎn),完成集團(tuán)一體化煤炭出區(qū)運(yùn)輸量占比近60%。
國(guó)能黃驊港務(wù)公司深化與海事局、氣象局等單位協(xié)同合作,高效組織7萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航1248艘次,同比增加172%,船舶等航道時(shí)長(zhǎng)同比縮短6.4%,泊位利用率提升4.3%;完善港口智能氣象服務(wù)平臺(tái)功能,及時(shí)預(yù)警冬季大風(fēng)、夏季突風(fēng)等惡劣天氣,累計(jì)壓縮大風(fēng)影響60余小時(shí)。
國(guó)能黃驊港務(wù)公司聚焦提升內(nèi)部協(xié)同效率,船舶壓艙水督排2133艘次,單船壓縮排水時(shí)間0.5小時(shí)至1.8小時(shí),泊位停時(shí)同比減少2.7%,實(shí)現(xiàn)船舶快進(jìn)快出,為國(guó)家夏季用能高峰期電煤供應(yīng)安全高效夯實(shí)基礎(chǔ)。
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