今年是第十四屆全國人大代表、淮北礦業(yè)集團生產(chǎn)裝備分公司工匠大師王忠才第二次參加全國“兩會”。這次，他準備得更充分了。

　　“一直想著提建議這事兒，所以每到一家企業(yè)，我都會跟企業(yè)職工或負責人聊一聊，問問他們有沒有什么難題需要解決。”王忠才說。

　　今年1月，安徽省十四屆人大二次會議召開，王忠才列席。會上，安徽合力股份有限公司提出的一個問題，引發(fā)王忠才的思考。

　　“這個公司生產(chǎn)的成品叉車，經(jīng)常出口到國外。但是，根據(jù)鐵路運輸部門規(guī)定，作為動力的叉車被定義為危險品，不能在鐵路上運輸。這給企業(yè)增加了不小的負擔。”王忠才說。

　　王忠才調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受安徽省地理位置和運輸成本影響，該省大多數(shù)非道路車輛生產(chǎn)企業(yè)采取海運方式出口。隨著中歐班列的開通，鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢逐步顯現(xiàn)。但鐵路部門將電動非道路車輛視為危險品予以管理，增加了企業(yè)的運輸成本。

王忠才（左二）深入基層宣講調(diào)研

　　為此，王忠才今年提出了支持非道路車輛鐵路運輸?shù)慕ㄗh。“建議不再將以磷酸鐵鋰為動力電池材料的電動非道路車輛列入鐵路運輸危險貨物管理，降低運輸成本。組織鐵路監(jiān)管部門、鐵路運輸企業(yè)、非道路車輛生產(chǎn)單位等共同健全細化鐵路運輸機制。鐵路運輸企業(yè)和托運人加強協(xié)同配合，掌握運量流向并報鐵路監(jiān)管部門，為鐵路運輸安全暢通提供數(shù)據(jù)支撐。”王忠才說。

　　去年，王忠才提的建議也是奔著解決問題、質(zhì)疑不合理細節(jié)去的。

　　“洗選產(chǎn)生的矸石熱值低，能源屬性不強，屬于固體廢棄物。但依據(jù)原《煤炭企業(yè)能源消費統(tǒng)計規(guī)范》，洗選矸石被統(tǒng)計為煤炭洗選企業(yè)的煤炭消費量。這個統(tǒng)計口徑存在問題�！蓖踔也耪f。

　　他的建議得到了國家統(tǒng)計局的回應(yīng)。國家統(tǒng)計局特委托安徽淮北礦業(yè)集團開展專題調(diào)研。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，新的國家標準《煤炭企業(yè)能源消費統(tǒng)計規(guī)范》2023年11月27日修訂實施。新標準明確“洗選加工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物不計入煤炭消費量、企業(yè)綜合能源消費”，修訂了煤炭企業(yè)煤炭消費量和能源消費統(tǒng)計制度。

　　“我是一名工人，對企業(yè)的需求了解得更透一些。所以在跟其他企業(yè)代表進行交流時，我會關(guān)注哪些難題需要國家出臺政策幫助解決，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展出一份力�！蓖踔也疟硎尽�

　　作為一名淮北人，王忠才對資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展尤為關(guān)注。

　　這一年，淮北市人大組織的視察企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的調(diào)研經(jīng)歷讓王忠才印象深刻�！盎幢笔形�、市政府比較重視招商引資，為淮北爭取了很多優(yōu)勢項目，有些已經(jīng)開工建設(shè)。我們調(diào)研了新能源電池公司、光伏生產(chǎn)企業(yè)和汽車零部件制造企業(yè)等，感覺淮北的轉(zhuǎn)型發(fā)展前景還是非常好的�！蓖踔也耪f。